tailieunhanh - Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khóa 3 (2009-2012) - Nghề: Công nghệ ô tô - Môn thi: Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: OTO-LT26

Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khóa 3 (2009-2012) - Nghề: Công nghệ ô tô - Môn thi: Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: OTO-LT26 là đáp án chi tiết cho đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề - Nghề Công nghệ ô tô. Đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho sinh viên trường nghề học chuyên ngành này. | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA 3 2009-2012 nGhỀ công nghệ Ô tô MÔN THI lý thuyết chuyên môn nghề Mã đề thi OTO-LT26 Hình thức thi Viết Thời gian 105 phút Phần bắt buộc Câu Nội dung Điểm I. Phần bắt buộc 1 Trĩnh bày nhiệm vụ phân loại và phương pháp kiểm tra sửa chữa xi lanh động cơ. Nhiệm vụ - Cùng với nắp xilanh và piston làm nhiệm vụ bao kín buồng đốt - Tản nhiệt cho buồng đốt - Dần hướng cho piston Phân loại Xilanh liền Xilanh rời lót xilanh Nội dung giám định xilanh a. Giám định bằng cảm giác Bằng thị giác quan sát các hiện tượng nứt vỡ xước và h hỏng bất thường. b. Giám định độ côn của xi lanh trong mặt phẳng dọc. AA Độ côn D1 - D3 g BB ĐỘ côn D1 - D3 1 Mặt phẳng AA đi qua đường tâm trục cơ. D 1- - Mặt phẳng BB vuông góc với đường tâm trục cơ . D Giữa D1 và D c. Giám định độ méo của xi lanh trong mặt cắt ngang. - - Mặt cắt ngang 1 có độ méo DBB - DAA D Mặt cắt ngang 3 có độ méo DBB - DAA d. Giám định lượng hao mòn lớn nhất ômax . bmax D1 - Do A e. Giám định khe hở giữa piston và xi lanh bằng panme đồng hồ so hoặc thước lá. Độ hở D2 - Dpiston B1 1B Dpiston Đường kính phân dần hướng piston J cách mép dưới 10 mm Phải giám định những nội dung trên vì Trong quá trình làm việc xilanh hư hỏng chủ yếu là hao mòn. 1. Hao mòn trong mặt phẳng ngang - Tạo ra độ ô van méo ở cùng một mặt cắt với loại su páp đặt bên phía xi lanh đối diện với cửa hút mòn nhiều hơn vì luồng hỗn hợp thổi vào kèm theo bột mài thổi 3 1 1 3 1 1 mất lớp dầu bôi trơn. 2. Hao mòn trong mặt phang dọc - Tạo ra độ côn vị trí hao mòn lớn nhất ứng với vị trí vòng găng hơi số 1 khi piston ở ĐCT Với động cơ có số vòng quay lớn vị trí hao mòn lớn nhất thấp hơn một chút 3. Nứt vỡ - Do thay đổi nhiệt độ đột ngột - Hao mòn xi lanh do bột mài rơi vào xi lanh. - Do ăn mòn hoá học. 2 Điền chú thích và trình bày hoạt động của hộp số hai trục 4 cấp theo sơ đồ . 4 _ 1- I- 1 R 2 í T- _Ẵ 3 T Ì f 1 Trục sơ cấp Vj 2 2. Trục thứ cấp _ ĩ 114- - 3.

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.