tailieunhanh - Các phương pháp nâng cao độ bám đường cho ô tô điện

Điều khiển nâng cao độ bám đường cho ô tô điện là một trong những vấn đề có ý nghĩa quyết định khi điều khiển lực kéo của ô tô điện. Để điều khiển độ bám đường, người ta tiến hành điều khiển tỷ số trượt của ô tô điện. Các điều khiển tỷ số trượt cơ bản tận dụng khả năng sinh momen một cách nhanh chóng và chính xác của động cơ điện lắp đặt trong ô tô. Trong bài báo này, các tác giả đề cập đến hai phương pháp điều khiển tỷ số trượt: phương pháp mô hình mẫu (model following control - MFC) và phương pháp tối ưu tỷ số trượt (optimal slip ratio control - OSRC). Kết quả nghiên cứu sẽ được kiểm nghiệm, đánh giá qua mô phỏng. | ir CÁC PHUONG CAO DỘ BÀM CHO ỎTỎ ĐIÊN k V w NGUYÊN NGỌC KHOÁT TẠ CAO MINH Bộ môn Tự động hóa XNCN Trường Đại học Bách khoa Hà nội Tóm tắt Điều khiển nâng cao độ bâm đường cho ôtô điện ỉà một trong những vấn đề có ý nghĩa quyết định khi điều khiển ỉực kéo của ồtô điện. Đe điều khiển độ bám đường người ta tiên hành điều khiển tỷ số trượt của ôtô điện. Các phương pháp điều khiển tỷ sô trượt cơ bản tận dụng khả năng sinh momen một cách nhanh chóng và chính xác của động cơ điện ỉắp đặt trong ồtô. Trong bài báo này các tác giả đề cập đến hai phương phấp điều khiển tỷ sô trượt phương pháp mô hình mẫu model following control - MFC và phưongpháp tối ưu tỷ số trượt optimal slip ratio control - OSRC . Kêt quả nghiên cứu sẽ được kiểm nghiệm đánh giá qua mô phỏng. Ký hiệu Ký hiệu Đơn vị Ỳ nghĩa Vw V m s vận tốc bánh xe vận tốc õtô X tỷ số trượt r m bán kính bánh xe 0 rad s vận tốc góc trục bánh xe M kg khối lượng ôtô g m s2 gia tốc trọng trường hn N lực truyền động lực ma sát và lực cản không khí V A điện áp và dòng điện phẫn ứng Lựt Rư H Q điện cảm điện trở phán ứng tư tư Rư s hăng số thời gian động cơ K0 hằng sỗ moment i tỷ số truyền hộp số T Tm Tđ momen trục bánh xe động cơ và momen cản tổng N N phản lực mặt đường Jw J momen quán tính bánh xe hệ thống Chữ viết tắt MFC model folowing contro ỈOSR Coptimal slip ratio control Mứ đầu Ôtô điện đã có mặt hên thế giới từ hàng trầm năm nay nhưng chỉ thực sự được quan tâm và phát triển mạnh trong thòi gian gần đây. Để giải quyết các vấn đề về cạn kiệt nguồn năng lượng vân đê ô nhiêm môi trường. của cấc ôtô sử dụng động cơ đốt trong thì những chiếc ôtô điện và ôtô lai sẽ là sự lựa họn cho tương lai của ngành công nghiệp ôtồ trên thế giới cũng như ở Việt Nam. Ưu điểm nổi bật của ôtô điện so với ôtô xăng xuất phát từ khả năng sinh momen một cách chính xác và nhanh chóng của động cơ điện. Việc điều khiển lực kéo của ôtô điện thông qua việc điều khiển momen động cơ cũng được thực hiện một cách đơn giản hiệu quả. Mặt khác độ

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.