tailieunhanh - Nghiên cứu công nghệ ghép nối các tấm vật liệu khác nhau bằng đinh tán rỗng

Bài báo dưới đây trình bày các kết quả nghiên cứu một công nghệ ghép nối mới có sử dụng đinh tán rỗng. Công nghệ này đặc biệt phù hợp khi ghép nối các chi tiết tấm mỏng từ vật liệu khác nhau dùng trong công nghiệp ô tô, hàng không hay dân dụng. Mời bạn đọc cùng tham khảo. | TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ CÁC TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT SỐ 70 - 2009 NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ GHÉP NỐI CÁC TẤM VẬT LIỆU KHÁC NHAU BẰNG ĐINH TÁN RỖNG RESEARCHING ON JOINING TECHNOLOGY OF DIFERRENT SHEET METALS USING HOLLOW RIVET Nguyễn Đắc Trung Nguyễn Trung Kiên Trường Đại học Bách khoa Hà Nội TÓM TẮT Để giảm thiểu trọng lượng của máy móc thiết bị các nhà kỹ thuật thường sử dụng các chi tiết kết cấu máy được làm từ các vật liệu nhẹ như hợp kim nhôm magiê. Các chi tiết này khi lắp ráp với các chi tiết khác làm từ vật liệu thép hoàn toàn không đơn giản bởi các phương pháp ghép nối truyền thống như hàn điểm không thực hiện được hoặc không có hiệu quả cao. Bài báo dưới đây trình bày các kết quả nghiên cứu một công nghệ ghép nối mới có sử dụng đinh tán rỗng. Công nghệ này đặc biệt phù hợp khi ghép nối các chi tiết tấm mỏng từ vật liệu khác nhau dùng trong công nghiệp ô tô hàng không hay dân dụng. Với việc ứng dụng phương pháp mô phỏng số quá trình ghép nối cho phép phân tích đánh giá quá trình hình thành mối ghép cũng như tối ưu được các thông số công nghệ hình dạng và kích thước của dụng cụ ghép nối. Độ chính xác của các kết quả mô phỏng số và tính khả dụng của phương pháp ghép nối được chứng minh qua các thực nghiệm khi ghép nối hai loại vật liệu hợp kim nhôm và thép. ABSTRACT In order To reduce the weight of machines and equipments the technicians are often using the parts made of materials like aluminum magnesium and their alloys. It is not easy to join those parts with another made of steel alloys because the conventional welding methods are not suitable or restrictively to joint them together. Therefore this article presents a new joining method using hollow rivet based on deformation of metals. This technology is applied effectively for joining different thin sheets in the light constructions such as in automobile industry aerospace and house wares. The using numerical simulation of joining process enables to analyse the taking shape of joints as well as to optimize .