tailieunhanh - Chương 8: Động cơ sử dụng nhiên liệu khí: một giải pháp làm giảm ô nhiễm môi trường

Chương 8: Động cơ sử dụng nhiên liệu khí: một giải pháp làm giảm ô nhiễm môi trường Phần 2: NHIÊN LIỆU KHÍ THIÊN NHIÊN NGV Khí thiên nhiên là nguồn năng lượng sơ cấp rất quan trọng. Trong những năm gần đây, sản lượng khí thiên nhiên hàng năm trên thế giới đạt xấp xỉ 2 tỉ Tép (1000m3 = 0,85Tep), tương đương khoảng 60% sản lượng dầu thô. Người ta ước tính đến năm 2020, sản lượng khí thiên nhiên trên thế giới sẽ là 2,6 tỉ Tep/năm so với sản lượng dầu thô là 3,5 tỉ Tep. Trữ lượng. | Chương 8 Động cơ sử dụng nhiên liệu khí một giải pháp làm giảm ô nhiễm môi trường Phần 2 NHIÊN LIỆU KHÍ THIÊN NHIÊN NGV Khí thiên nhiên là nguồn năng lượng sơ cấp rất quan trọng. Trong những năm gần đây sản lượng khí thiên nhiên hàng năm trên thế giới đạt xấp xỉ 2 tỉ Tép 1000m3 0 85Tep tương đương khoảng 60 sản lượng dầu thô. Người ta ước tính đến năm 2020 sản lượng khí thiên nhiên trên thế giới sẽ là 2 6 tỉ Tep năm so với sản lượng dầu thô là 3 5 tỉ Tep. Trữ lượng khí thiên nhiên hiện nay khoảng 150 tỉ Tep xấp xỉ với trữ lượng dầu thô. Mặt khác khí thiên nhiên có ưu điểm là phân bố gần như hầu khắp trên địa cầu nên đảm bảo được sự cung cấp an toàn và thuận tiện hơn dầu thô. Khí thiên nhiên hiện nay chủ yếu được sử dụng để sinh nhiệt gia dụng và công nghiệp sưởi tạo nhiệt công nghệ hóa học. . Tỉ lệ khí thiên nhiên sử dụng trong lĩnh vực giao thông vận tải còn rất khiêm tốn. Từ những năm 1990 việc nghiên cứu sử dụng khí thiên nhiên làm nhiên liệu đã được thực hiện ở nhiều khu vực trên thế giới. Khí thiên nhiên được xem là nhiên liệu sạch vì vậy việc sử dụng nó để chạy động cơ ngoài mục đích đa dạng hóa nguồn nhiên liệu nó còn góp phần làm giảm ô nhiễm môi trường một cách đáng kể. Khí thiên nhiên thay nhiên liệu lỏng truyền thống để chạy ô tô gọi tắt là NGV. Phần sau đây chúng ta sẽ nghiên cứu những đặc trưng của NGV tính năng kĩ thuật cũng như mức độ phát ô nhiễm của ô tô sử dụng nguồn năng lượng này. . Những kết quả đã đạt được trên thế giới về ô tô NGV Trước hết chúng ta sẽ nghiên cứu trạng thái khí thiên nhiên có thể cung cấp và chứa trong bình nhiên liệu của ô tô và sau đó chúng ta sẽ đề cập đến tình hình sử dụng ô tô NGV hiện nay trên thế giới. . Dạng khí thiên nhiên có thể cung cấp và chứa trong bình nhiên liệu ô tô Khí thiên nhiên có thể chứa trong bình nhiên liệu của ô tô ở hai dạng . Dạng khí ở nhiệt độ môi trường và áp suất cao khoảng 200bar . . Dạng l ỏng ở nhiệt độ -1610C và áp suất môi trường không khí. Cùng một năng lượng như nhau khí thiên .

• Môi trường
• ô nhiễm môi trường
• bài giảng môi trường
• tài nguyên môi trường
• Động cơ sử dụng nhiên liệu khí
• một giải pháp làm giảm ô nhiễm môi trường
• nhiên liệu khí thiên nhiên
• Tiểu luận ô nhiễm môi trường
• Luận văn ô nhiễm môi trường
• Đề tài Ô nhiễm môi trường
• Nguyên nhân ô nhiễm môi trường
• Thực trạng ô nhiễm môi trường
• Môi trường đô thị
• Ô nhiễm môi trường đô thị
• Khoa học xã hội
• Khắc phục ô nhiễm môi trường
• Kiến thức ô nhiễm môi trường
• Ô nhiễm môi trường khu công nghiệp
• Ô nhiễm môi trường tại Việt Nam
• Giải bài toán chống ô nhiễm môi trường
• Bảo vệ môi trường
• Đề cương chi tiết học phần
• Cơ sở lý luận ô nhiễm môi trường
• Ô nhiễm môi trường không khí
• Ô nhiễm môi trường nước
• Ô nhiễm môi trường đất
• chuyên đề môi trường
• bảo vệ môi trường biển
• ảnh hưởng ô nhiễm môi trường
• ô nhiễm không khí
• các nguồn gây ô nhiễm
• Nguồn ô nhiễm thiên nhiên
• nguồn ô nhiễm nhân tạo
• chất gây ô nhiễm môi trường
• Ô nhiễm môi trường sông Cầu
• Nguyên nhân ô nhiễm sông Cầu
• Ô nhiễm sông Việt Nam
• Biện pháp ô nhiễm sông
• Thực trạng ô nhiễm sông Cầu
• Tiểu luận chuyên đề Hóa học môi trường
• Giáo trình Ô nhiễm môi trường
• Tác nhân ô nhiễm không khí
• Tác nhân ô nhiễm nước
• Kiểm soát ô nhiễm môi trường ở nông thôn
• Kiểm soát ô nhiễm môi trường
• Ô nhiễm nước
• Ô nhiễm đất
• Chương trình nông thôn mới
• Tthực trạng ô nhiễm môi trường đô thị
• Môi trường không khí bị ô nhiễm
• Ô nhiễm tiếng ồn
• Nghiên cứu môi trường
• Giải pháp chống ô nhiễm môi trường
• Biện pháp chống ô nhiễm môi trường
• Ô nhiễm công nghiệp
• Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Luật học
• Gây ô nhiễm môi trường
• Tội gây ô nhiễm môi trường
• Quy định pháp luật ô nhiễm môi trường
• Việc gây ô nhiễm môi trường
• Bài thuyết trình
• Tình hình ô nhiễm môi trường
• Ô nhiễm môi trường ở Việt Nam
• Vấn đề ô nhiễm môi trường
• Vấn nạn ô nhiễm môi trường
• Nghiên cứu ô nhiễm môi trường
• Cơ sở tính toán ô nhiễm môi trường
• Khuếch tán trong khí quyển
• Chất gây ô nhiễm môi trường không khí
• Ô nhiễm môi trường nước hồ
• Biện pháp phòng chống ô nhiễm
• Hậu quả ô nhiễm môi trường
• Biện pháp phòng chống ô nhiễm nước
• Nước thải công nghiệp
• Môi trường biển
• Vấn đề ô nhiễm
• Chất thải công nghiệp
• Tài liệu môi trường
• Ô nhiễm nhiệt
• đất nhiễm phèn
• ảnh hưởng môi trường đất
• ô nhiễm môi trường ở Nhật Bản
• nạn ô nhiễm môi trường
• Báo cáo đánh giá tác động môi trường
• Bài thuyết trình môi trường đại cương
• Báo cáo thực tập ngành môi trường
• Đề tài ô nhiễm môi trường làng nghề
• Đề tài chống ô nhiễm môi trường
• Ô nhiễm môi trường nông thôn
• Môi trường nông thôn Việt Nam
• Thực trạng ô nhiễm môi trường nông thôn
• Giải pháp bảo vệ môi trường nông thôn
• Kiểm soát sự cố ô nhiễm môi trường
• Sự cố ô nhiễm môi trường
• Sự cố ô nhiễm môi trường liên tỉnh
• Thiệt hại môi trường từ sự cố môi trường
• Đánh giá ô nhiễm môi trường
• Các giải pháp giảm thiểu ô nhiễm
• Làng nghề sản xuất mây tre đan
• Sản xuất mây tre đan
• Môi trường không khí
• Kiểm soát ô nhiễm môi trường không khí
• Chất ô nhiễm
• Khuếch tán chất ô nhiễm trong không khí
• Giảm thiểu chất ô nhiễm không khí
• Kiểm soát ô nhiễm tiếng ồn
• Bài giảng Ô nhiễm môi trường
• Tác hại ô nhiễm môi trường
• Giáo trình Ô tô và ô nhiễm môi trường
• Nhiên liệu bay hơi
• Hiệu ứng nhà kính
• Hệ số ô nhiễm