tailieunhanh - Bài thuyết trình Tìm hiểu về Tân cảng - Cái Mép

Bài thuyết trình Tìm hiểu về Tân cảng - Cái Mép gồm có 4 phần. Trong đó, phần 1 trình bày về tổng quan Tân cảng - Cái Mép; phần 2 có nội dung về khu đất và khu nước của cảng; phần 3 là về cơ giới hóa XD và TB khai thác của cảng; phần 4 - quy trình khai thác cảng. Mời các bạn tham khảo bài thuyết trình để nắm bắt nội dung một cách cụ thể hơn.  | CHÀO MỪNG CÔ VÀ CÁC BẠN ĐẾN VỚI BÀI THUYẾT TRÌNH CỦA NHÓM 3 THÀNH VIÊN NHÓM Ngô Xuân Thành 1. Lê Văn Khu 2. Trần Hoài Nam 3. Dương Thanh Nhật 4. Vũ Cao Nguyên 5. Nguyễn Chiến Trực 6. Group 1 . Inv51A. Neu Group 1 . Inv51A. Neu Lịch sử ra đời và phát triển: Từ giữa năm 2006 Tân Cảng Sài Gòn tiến hành khởi công xây dựng mới Tân Cảng - Cái Mép là cảng conainer nước sâu đầu tiên ở Việt Nam với chiều dài trước bến 900m, độ sâu dưới 15m, chiều rộng trên 600m, cách phao số 0 hơn 10 hải lý, cho phép tiếp nhận tàu có tải trọng đến tấn, tàu container sức chứa trên 6,000 teu. Công ty Tân cảng Cái Mép chia làm 02 giai đoạn: Giai đoạn I : TCCT được khởi công xây dựng 9/1/2007 do công ty CP Tân Cảng Cái Mép thuộc Công ty Tân Cảng Sài Gòn làm chủ đầu tư và khai thác quản lý và sau hơn 2 năm xây dựng, TCCT đã hoàn thiện và chính thức khai trương và đưa vào khai thác từ 6/2009. Cảng Tân Cảng – Cái Mép được xây dựng với quy mô: 300m cầu tàu, 20ha bãi, 3 cẩu bờ Post Panamax, 10 cẩu RT,3 xe nâng, 20 đầu kéo. Giai đoạn II : Được khởi công xây dựng 2/2/2009 khai thác vào đầu tháng 3 năm 2011 là thành quả của TCT Tân Cảng Sài Gòn cùng với các thành viên liên doanh hãng tàu MOL ( Nhật Bản), HANJIN (Hàn Quốc) và Wanhai ( Đài Loan). Cảng TCIT được xây dựng với quy mô : 600m cầu tàu, 40ha bãi, 6 cẩu bờ Post Panamax, 20 cẩu RTG ( cẩu 6+1), 6 xe chụp Reach Stacker, 40 đầu kéo và 600 ổ cấm lạnh Group 1 . Inv51A. Neu Group 1 . Inv51A. Neu TCIT là cảng biển nước sâu với chiều dài cầu bến 890m. Vị trí cảng: 10°3227"N - 107°0200"E Luồng vào cảng: Dài: 18 hải lý. Độ sâu luồng: . Chế độ thủy triều: Bán nhật triều không đều. Biên độ thủy triều: 1m~4m. Chênh lệch bình quân: m. Mớn nước cao nhất cho tàu ra vào: m. Group 1 . Inv51A. Neu Group 1 . Inv51A. Neu Ký hiệu Tên cảng Độ sâu trước bến Thời điểm khai thác N SITV 12 m 7/2010 I SP-PSA 12 m 6/2009 G TCCT (SNP) 14 m 6/2009 G TCIT (SNP) 14 m 01/2011 E CMIT 14 m 04/2011 D TCOT (SNP) 14 m Quý 1/2014 | CHÀO MỪNG CÔ VÀ CÁC BẠN ĐẾN VỚI BÀI THUYẾT TRÌNH CỦA NHÓM 3 THÀNH VIÊN NHÓM Ngô Xuân Thành 1. Lê Văn Khu 2. Trần Hoài Nam 3. Dương Thanh Nhật 4. Vũ Cao Nguyên 5. Nguyễn Chiến Trực 6. Group 1 . Inv51A. Neu Group 1 . Inv51A. Neu Lịch sử ra đời và phát triển: Từ giữa năm 2006 Tân Cảng Sài Gòn tiến hành khởi công xây dựng mới Tân Cảng - Cái Mép là cảng conainer nước sâu đầu tiên ở Việt Nam với chiều dài trước bến 900m, độ sâu dưới 15m, chiều rộng trên 600m, cách phao số 0 hơn 10 hải lý, cho phép tiếp nhận tàu có tải trọng đến tấn, tàu container sức chứa trên 6,000 teu. Công ty Tân cảng Cái Mép chia làm 02 giai đoạn: Giai đoạn I : TCCT được khởi công xây dựng 9/1/2007 do công ty CP Tân Cảng Cái Mép thuộc Công ty Tân Cảng Sài Gòn làm chủ đầu tư và khai thác quản lý và sau hơn 2 năm xây dựng, TCCT đã hoàn thiện và chính thức khai trương và đưa vào khai thác từ 6/2009. Cảng Tân Cảng – Cái Mép được xây dựng với quy mô: 300m cầu tàu, 20ha bãi, 3 cẩu bờ Post Panamax, 10 cẩu RT,3 .