tailieunhanh - Đề thi Tốt nghiệp Cao Đẳng nghề Điện dân dụng năm 2012

Đề thi Tốt nghiệp Cao Đẳng nghề Điện dân dụng năm 2012 sau đây có nội dung đề gồm 3 phần với hình thức thi thực hành. để nắm được cần ôn tập thực hành nghề điện dân dụng và thử sức mình với đề thi nghề này nhé. | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 3 (2009 - 2012) NGHỀ: ĐIỆN DÂN DỤNG MÔN THI: THỰC HÀNH NGHỀ Mã đề thi: ĐDD - TH 50 NỘI DUNG ĐỀ THI TT Phần A NỘI DUNG Lắp ráp và sửa chữa mạch điện tự động mở máy động cơ không đồng bộ ba pha rô to lồng sóc bằng phương pháp đổi nối Y/ . Kiểm tra linh kiện, lắp ráp hoàn chỉnh mạch điều khiển tốc độ quạt bàn một pha. Tự chọn, do các trường biên soạn TỔNG CỘNG ĐIỂM 40 Phần B Phần C 30 30 100 1 DANH SÁCH CHUYÊN GIA NGHỀ ĐIỆN DÂN DỤNG TT 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. HỌ VÀ TÊN Trần Sơn Lê Đức Minh Nguyễn Văn Hưng Nguyễn Thành Long Nguyễn Anh Đức Đỗ Tiên Phong Hoàng Ngọc Hưng Hồ Quốc Sử Tăng Hoàng Phong Bùi Văn Huy Đỗ Văn Tốn Lê Huỳnh Lý Trần Phú Nguyễn Văn Đào Nguyễn Hoàng Nghĩa Đặng Quang Hợp GHI CHÚ Chuyên gia trưởng Chuyên gia Chuyên gia Chuyên gia Chuyên gia Chuyên gia Chuyên gia Chuyên gia Chuyên gia Chuyên gia Chuyên gia Chuyên gia Chuyên gia Chuyên gia Chuyên gia Doanh nghiệp Doanh nghiệp Doanh nghiệp ĐỊA CHỈ LIÊN LẠC transontbpt@ ducminh222@ nguyenhungchn@ thanhlonghcc@ anhduckd@ trungmuoikd@ hoquocsucdnst@ phongtanghoangphong@ bvhuy@ dvton@ lhly@ tranphu@ daonguyenvan75@ hoangnghia211@ dangquanghoptbpt@ Vuhainam81@ nguyendinhkhoi@ KÝ TÊN 17. Vũ Hải Nam 18. Nguyễn Đình Khôi 2 MÔ TẢ KỸ THUẬT CỦA ĐỀ THI ĐUN A: ( (40 điểm) - Thời gian thực hiện : 210 phút tả kỹ thuật: *Lắp ráp mạch điện tự động mở máy động cơ không đồng bộ ba pha rô to lồng sóc bằng phương pháp đổi nối Y/ . - Mạch điện động lực và mạch điện điều khiển bao gồm: một động cơ điện không đồng bộ ba pha được điều khiển tự động quá trình mở máy bằng phương pháp đổi nối Sao-tam giác và quay theo chiều kim đồng hồ bằng các khởi động từ và rơ le thời gian. Động cơ được bảo vệ quá tải bằng rơle .