tailieunhanh - Luận văn:Điều khiển động cơ không đồng bộ dùng phương pháp phản hồi trạng thái

Tham khảo luận văn - đề án 'luận văn:điều khiển động cơ không đồng bộ dùng phương pháp phản hồi trạng thái', luận văn - báo cáo, thạc sĩ - tiến sĩ - cao học phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | 1 Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠIHỌCĐÀNẴNG ÔNG HOÀNG NGỌC HƯNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG cơ KHÔNG ĐỒNG Bộ DÙNG PHƯƠNG PHÁP PHẢN HỒI TRẠNG THÁI Chuyên ngành Tự động hóa Mã số TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC sĩ KỸ THUẬT Đà Nang - Năm 2011 2 Công trình được hoàn thành tại ĐẠI HỌC ĐÀNẴNG Người hướng dẫn khoa học TS. Trần Đình Khôi Quốc Phản biện 1 PGS. TS. Bùi Quốc Khánh Phản biện 2 TS. Phan Văn Hiền Luận văn sẽ được bảo vệ tại Hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệp thạc sĩ kỹ thuật tại Đại học Đà Nang vào ngày 07 tháng 05 năm 2011. Có thể tìm hiểu luận văn tại - Trung tâm Thông tin - Học liệu Đại học Đà Nang. - Trung tâm Học liệu Đại học Đà Nang 3 MỞ ĐẦU 1. Lý do chon đề tài Ngày nay trong các hệ truyền động của các dây truyền sản xuất hiện đại ĐCKĐB rotor lồng sóc đang đuợc sử dụng rộng rãi bởi có nhiều uu điểm nhu cấu tạo đon giản dễ chế tạo giá thành rẻ vận hành tin cậy và an toàn. Với sụ phát triển của lý thuyết điều khiển và các ngành có liên quan làm cho ĐCKĐB rotor lồng sóc đang chiếm dần uu thế trong các hệ truyền động. Trong quá trình điều khiển ĐCKĐB rotor lồng sóc. Đe động co làm việc đuợc chính xác và ổn định thì có nhiều phuong pháp khác nhau mỗi phuong pháp có những uu điểm và nhuợc điểm nhung mục đích chung là phuong pháp phải đơn giản ổn định chính xác chi phí có hiệu quả cao. Phuơng pháp phản hồi trạng thái sử dụng các tín hiệu phản hồi để điều khiển ĐCKĐB rotor lồng sóc làm việc theo đúng yêu cầu đặt ra đáp ứng nhanh đuợc các tín hiệu đầu vào loại bỏ đuợc các nhiễu loạn trong hệ thống ít nhạy với thay đổi các lỗi về kích cỡ. Việc chuyển đổi điều khiển hiệu quả và linh họat bằng cách biến đổi khuyếch đại điều khiển Máy móc đuợc điều khiển chính xác duới nhiễu loạn từ các biến đổi bên ngoài. Vì vậy tôi đã chọn Đề tài Điều khiển động cơ không đồng bộ bằng phương pháp phản hồi trạng thái để làm đề tài nghiên cứu. 2. Mục đích nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là Thiết kế bộ điều khiển phản hồi trạng thái điều khiển ĐCKĐB rotor lồng sóc ở hệ tuyến tính hệ phi .