tailieunhanh - Luận văn:Điều khiển động cơ không đồng bộ dùng phương pháp phản hồi trạng thái

Tham khảo luận văn - đề án 'luận văn:điều khiển động cơ không đồng bộ dùng phương pháp phản hồi trạng thái', luận văn - báo cáo, thạc sĩ - tiến sĩ - cao học phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | 1 Bộ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠIHỌCĐÀNẴNG ÔNG HOÀNG NGỌC HƯNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG cơ KHÔNG ĐỒNG Bộ DÙNG PHƯƠNG PHÁP PHẢN HỒI TRẠNG THÁI Chuyên ngành Tự động hóa Mã số TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC sĩ KỸ THUẬT Đà Nang - Năm 2011 2 Công trình được hoàn thành tại ĐẠI HỌC ĐÀNẴNG Người hướng dẫn khoa học TS. Trần Đình Khôi Quốc Phản biện 1 PGS. TS. Bùi Quốc Khánh Phản biện 2 TS. Phan Văn Hiền Luận văn sẽ được bảo vệ tại Hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệp thạc sĩ kỹ thuật tại Đại học Đà Nang vào ngày 07 tháng 05 năm 2011. Có thể tìm hiểu luận văn tại - Trung tâm Thông tin - Học liệu Đại học Đà Nang. - Trung tâm Học liệu Đại học Đà Nang 3 MỞ ĐẦU 1. Lý do chon đề tài Ngày nay trong các hệ truyền động của các dây truyền sản xuất hiện đại ĐCKĐB rotor lồng sóc đang đuợc sử dụng rộng rãi bởi có nhiều uu điểm nhu cấu tạo đon giản dễ chế tạo giá thành rẻ vận hành tin cậy và an toàn. Với sụ phát triển của lý thuyết điều khiển và các ngành có liên quan làm cho ĐCKĐB rotor lồng sóc đang chiếm dần uu thế trong các hệ truyền động. Trong quá trình điều khiển ĐCKĐB rotor lồng sóc. Đe động co làm việc đuợc chính xác và ổn định thì có nhiều phuong pháp khác nhau mỗi phuong pháp có những uu điểm và nhuợc điểm nhung mục đích chung là phuong pháp phải đơn giản ổn định chính xác chi phí có hiệu quả cao. Phuơng pháp phản hồi trạng thái sử dụng các tín hiệu phản hồi để điều khiển ĐCKĐB rotor lồng sóc làm việc theo đúng yêu cầu đặt ra đáp ứng nhanh đuợc các tín hiệu đầu vào loại bỏ đuợc các nhiễu loạn trong hệ thống ít nhạy với thay đổi các lỗi về kích cỡ. Việc chuyển đổi điều khiển hiệu quả và linh họat bằng cách biến đổi khuyếch đại điều khiển Máy móc đuợc điều khiển chính xác duới nhiễu loạn từ các biến đổi bên ngoài. Vì vậy tôi đã chọn Đề tài Điều khiển động cơ không đồng bộ bằng phương pháp phản hồi trạng thái để làm đề tài nghiên cứu. 2. Mục đích nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là Thiết kế bộ điều khiển phản hồi trạng thái điều khiển ĐCKĐB rotor lồng sóc ở hệ tuyến tính hệ phi .

• Thạc sĩ - Tiến sĩ - Cao học
• phản hồi trạng thái
• động cơ không đồng bộ
• Điều khiển động cơ không đồng bộ
• luận văn
• hệ thống điện
• kỹ thuật điện
• tóm tắt luận văn
• Tạp chí khoa học
• Khâu nối khớp mềm
• Thiết kế bộ điều khiển phản hồi trạng thái
• Phương pháp áp đặt cực
• Điều khiển tự động
• Động cơ không đồng bộ rotor lồng sóc
• Tuyến tính hóa
• Hệ thống truyền động
• Điều khiển bền vững hệ lò Hơi Tuabin
• Hệ lò Hơi Tuabin phi tuyến
• Điều khiển dự báo phản hồi trạng thái
• Mô hình dự báo tuyến tính
• Bộ quan sát UKF
• Bộ điều khiển dự báo phi tuyến
• Công nghệ nhiệt đới
• Lái máy bay quân sự
• Cải thiện trạng thái chức năng cơ thể
• Sức khỏe phi công quân sự
• Phương pháp luyện tập phản hồi sinh học
• Nhiều động cơ
• Bộ quan sát
• Phần mềm Matlab Simulink
• Mô hình cơ hệ đàn hồi hai động cơ
• Hệ phi tuyến có tham số trễ
• Bộ điều khiển tuyến tính từng đoạn
• Tuyến tính hóa từng đoạn
• Hệ phi tuyến có trễ
• bộ Điều khiển phản hồi trạng thái LQR
• Thiết kế bộ điều khiển
• Trạng thái mạch nguồn Flyback
• Ứng dụng dùng pin năng lượng mặt trời
• Pin năng lượng mặt trời
• Nguyên lý hoạt động của mạch Flyback
• Giản đồ gia tốc động đất
• Giản đồ gia tốc nhân tạo
• Hiệu chỉnh giản đồ gia tốc
• Phổ phản ứng đàn hồi
• Trạng thái đàn hồi tuyến tính
• Luận văn kỹ thuật
• Tự động hóa
• Thạc sĩ kỹ thuật
• Phương pháp điều khiển phản hồi
• Hệ thống điều khiển tuyến tính
• Mô hình điều khiển
• Bài giảng Lý thuyết điều khiển tự động
• Lý thuyết điều khiển tự động
• Hệ thống điều khiển
• Thiết kế hệ thống điều khiển
• Điều khiển phản hồi trạng thái
• Nguyên lý đặt điểm cực
• Bộ quan sát trạng thái
• Bộ điều khiển phản hồi đầu ra