tailieunhanh - Tóm tắt luận văn thạc sĩ: Nghiên cứu sử dụng xăng sinh học E10 trên xe gắn máy

Nhu cầu sử dụng năng lượng nói chung và nhiên liệu nói riêng của con người tăng theo sự phát triển của xã hội. Với mức tiêu thụ như hiện nay nếu không có giải pháp sử dụng năng lượng thay thế thì nguồn nhiên liệu hóa thạch sẽ hết trong vòng chưa đầy 30 năm nữa. | 1 BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴnG BÙI VÕ NGHIÊN NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG XĂNG SINH HỌC E10 TRÊN XE GẮN MÁY Chuyên ngành Kỹ thuật Ô tô Máy kéo Mã số TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Đà Nang - Năm 2012 2 Công trình được hoàn thành tại ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Người hướng dẫn khoa học . TRẦN THANH HẢI TÙNG Phản biện 1 TS. PHAN MINH ĐỨC Phản biện 2 . LÊ ANH TUẤN Luận văn được bảo vệ tại hội đồng chấm luận văn tốt nghiệp thạc sĩ kỹ thuật họp tại Đại học Đà Năng vào ngày 25 tháng 03 năm 2012 Có thể tìm hiểu luận văn tại - Trung tâm thông tin - Học liệu Đại học Đà Năng - Trung tâm học liệu Đại học Đà Năng. 3 MỞ ĐẦU 1. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI Để bảo đảm an ninh năng lượng Quốc gia hạn chế phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và giảm thiểu ô nhiễm môi trường đang là vấn đề được Đảng và Nhà Nước ta quan tâm có nhiều giải pháp tìm nguồn nhiên liệu sạch để thay thế trong đó nhiên liệu Ethanol được chú trọng nhiều nhất bởi lẻ nhiên liệu sinh học là xu thế phát triển tất yếu của thế giới nhất là ở các nước nông nghiệp. Với lý do đó đề tài Nghiên cứu sử dụng xăng sinh học E10 trên xe gắn máy của luận văn có ý nghĩa to lớn và hết sức cấp thiết trong đời sống hiện nay. 2. MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU Nghiên cứu tính năng động lực học tính kinh tế khi xe gắn máy sử dụng nhiên liệu E10 cũng như mức độ phát thải khí xả ô nhiễm vào môi trường đối với nhiên liệu này. 3. ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU Như đã trình bày ở phần mục đích đề tài đối tượng nghiên cứu của luận văn là nhiên liệu xăng A92 pha 10 Ethanol. Phạm vi nghiên cứu của đề tài là nghiên cứu tính toán lý thuyết nghiên cứu thực nghiệm sử dụng nhiên liệu E10 trên xe gắn máy Super Dream để từ đó so sánh phân tích và đánh giá tính năng kinh tế kỹ thuật cũng như mức độ giảm thiểu khí xả ô nhiễm khi sử dụng nhiên liệu E10 so với xăng A92 4. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Kết hợp nghiên cứu tính toán lý thuyết và thực nghiệm để đánh giá ảnh hưởng của nhiên liệu E10 đến tính năng kinh tế và kỹ thuật khi sử dụng trên xe gắn .