tailieunhanh - Ebook Quá trình hình thành những thành phố trung tâm kinh tế quốc tế (sách tham khảo): Phần 2

Nối tiếp nội dung của phần 1 cuốn sách "Quá trình hình thành những thành phố trung tâm kinh tế quốc tế (sách tham khảo)", phần 2 cung cấp cho người đọc các nội dung: Điều kiện cơ bản để hình thành thành phố trung tâm kinh tế quốc tế, so sánh một số thành phố trung tâm kinh tế quốc tế, sự hình thành thành phố trung tâm kinh tế quốc tế ở Trung Quốc, tương lai của thành phố trung tâm kinh tế quốc tế. nội dung chi tiết. | CHƯƠNG IV ĐIỂU KIỆN Cơ BẢN ĐÊ HÌNH THÀNH THÀNH PHỐ TRUNG TÂM KINH TẾ QUỐC TẾ Có thể phân chia các điều kiện ảnh hưởng đến sự phát triển của thành phô trung tâm kinh tế quổc tế làm hai loại nhân tố cơ bản và nhân tố thúc đẩy. Nhân tô cơ bản là hoàn cảnh địa lý của đô thị. Nhân tố thúc đẩy là những điểu kiện mới được sáng tạo trong quá trình phát triển bằng các biện pháp như đầu tư phât triển được thê hiện trên các lĩnh vực như cơ câu kinh tế của đô thị trình độ phát triển kinh tế -xã hội công trình vân họá cơ sỏ hạ tầng. Như vậy một đô thị có thể nổi trội lên trong sô rất nhiều đô thị để trở thành thành phố trung tâm kinh tế quốc tế là do nó có những điểu kiện phát triển tôt hơn nhất là do nó cộ nhân tố thúc đẩy tiên tiến hơn. Do đó đó thị đó có thể liên tục phát triển trong quá trình cạnh tranh gay gắt. Đương nhiên sự phát triển của các đô thị trong một quốc gia cũng không tách khỏi sự phát triển tổng thể của quốc gia dó không tránh khỏi chính sách điều hành vĩ mô của chính phủ nước đó. Chúng tôi phân tích điều kiện hỉnh thành và phát triển của thành phô trung tâm kinh tê quốc- tế trên 4 lình vực sau đây. QTHT - 15 225 Mục Ị. ĐIỂU KIỆN ĐỊA LÝ Hoàn cành địa lý bao gồm hai yếu tố là vị trí địa lý và điểu kiện tụ nhiên. Hoàn canh địa lý có lợi có thể thúc đẩy đô thị hình thành và phát triển. Nếu hoàn cảnh địa lý không lợi có thể gáy trờ ngại đến sự hình thành và phát triển của đô thị. thậm chí gây nên sự phá hoại và huỷ diệt nghiêm trọng. I-VỊ TRÍ ĐỊA LÝ Nêu coi đô thị trong một khu vực tự nhiên là một điểm thì quan hệ giữa điểm đó với hoàn cảnh tự nhiên và các điều kiện kinh tế chung quanh nó được thể hiện như là vị trí địa lý tự nhiên và vị trí địa lý kinh tê của đô thị đó. Vận tải thuỷ là hình thức vận chuyển đường dài chủ yếu trong thời kỷ tiền cóng nghiệp hoá. Trong thời kỳ này tại những địa điểm gặp nhau giữa sông biển hoặc sông hồ thường hình thành nhũng trung tâm trao đổi hàng hoá. Quy mô của trung tâm đó lớn hay nhỏ là tuỳ thuộc lưu vực của con sông lớn hay .