tailieunhanh - Giáo trình Công nghệ ô tô - Phần Hệ thống phanh: Phần 2 - CĐN Cơ khí Nông nghiệp

 Phần 2 "Giáo trình Công nghệ ô tô - Phần Hệ thống phanh" gồm các bài học: Bài 5 - Hệ thống phanh khí nén, Bài 6 - Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống phanh, Bài 7 - Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu phanh tay. Tham khảo nội dung tài liệu để nắm bắt nội dung chi tiết. | Bài 5 HỆ THỐNG PHANH KHÍ NÉN . DẪN ĐỘNG KHÍ NÉN Dẫn động phanh bằng thuỷ lực có ưu điểm êm dịu dễ bô trí độ nhạy cao nhưng lực điều khiển trên bàn đạp không thể giảm nhỏ do tỷ sô truyền của dẫn động thuỷ lực có giới hạn. Để giảm lực điều khiển trên bàn đạp đôì vối ôtô tải trung bình và lớn người ta thường sử dụng dẫn động phanh bằng khí nén. Trong dẫn động phanh bằng khí nén lực điều khiển trên bàn đạp chủ yếu dùng để điều khiển van phân phối còn lực tác dụng lên cơ cấu phanh do áp suất khí nén tác dụng lên bầu phanh thực hiện. Dẫn động phanh khí nén có ưu điểm giảm được lực điều khiển trên bàn đạp phanh không phải sử dụng dầu phanh nhưng lại có nhược điểm là độ nhạy kém thời gian chậm tác dụng lớn do không khí bị nén khi chịu lực. . Sơ đồ cấu tạo chung Hình Sơ đồ nguyên lý hệ thống phanh hơi 1. Máy nén khí 2. Bình chứa khí 3. Van phân phối tổng phanh 4. Bàn đạp phanh 5. Bầu phanh. Qua sơ đồ cấu tạo của dẫn động phanh khí nén chúng ta thấy hệ thông bao gồm các phần tử chính sau - Máy nén khí là bộ phận cung cấp nguồn khí nén có áp suất cao kg cm2 để hệ thông phanh hoạt động. - Van phân phối là cơ cấu phân phôi khí nén từ các bình chứa khí đến các bầu phanh để tạo lực tác dụng lên cam ép thực hiện phanh các bánh xe. - Bầu phanh thực chất là một bộ pit tông xi lanh khí nén nó là cơ cấu chấp hành có nhiệm vụ biến áp suất khí nén thành lực cơ học tác dụng lên cam ép để thực hiện quá trình phanh. 77 . Cấu tạo và nguyên lý làm việc của van phân phối Van phân phối dùng trong dẫn động phanh khí tuỳ thuộc vào dẫn động một dòng hai dòng hoặc có phanh rơmoóc mà kết cấu của chúng có những đặc điểm khác nhau. Sau đây chúng ta sẽ nghiên cứu hai loại van phân phôi sử dụng trong hệ thông dẫn động khí nén một dòng và hai dòng. . ỉ. Van phân phối dẫn động một dòng Cấu tạo chung và các chi tiết của cụm van phân phối dẫn động một dòng được mô tả và chỉ dẫn trên hình . Hình Van phân phối dẫn dộng một dòng - Khi chưa phanh người lái xe chưa tác động vào

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Công nghệ ô tô
• Hệ thống phanh
• Hệ thống phanh dầu
• Dẫn động phanh dầu
• Cơ cấu phanh dầu
• Cơ cấu phanh tay
• Giáo trình về Công nghệ ô tô
• Kỹ thuật chung về ô tô
• Công nghệ sửa chữa ô tô
• Sửa chữa ô tô
• Tổng quan chung về ô tô
• Giáo trình Công nghệ ô tô
• Chẩn đoán ô tô
• Phục hồi chi tiết ô tô
• Công nghệ phục hồi chi tiết
• Phương pháp phục hồi chi tiết
• Luận văn Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Tài liệu tham khảo về công nghệ ô tô
• Công nghệ lai trên ô tô
• Công nghệ lai trên xe máy
• Giáo trình Ô tô
• Công nghệ sản xuất ô tô
• Công nghệ lắp ráp ô tô
• Công nghệ chế tạo chi tiết ô tô
• Công nghệ chế tạo khung ô tô
• Công nghệ chế tạo thân vỏ ô tô
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT35
• Đề thi lý thuyết công nghệ ô tô
• Bài tập công nghệ ô tô
• Thực hành kỹ thuật ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa ô tô
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT36
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT37
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT38
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT39
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT40
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT41
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT42
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT43
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT44
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT45
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT46
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT47
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT48
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT49
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH50
• Đề thi thực hành công nghệ ô tô
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH1
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH2
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH3
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH4
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH5