tailieunhanh - Những đóng góp mới của luận án: Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam

Luận án đã đề xuất cách tính giá trị gia tăng ngành Vận tải áp dụng cho các doanh nghiệp vận tải Nhà nước, doanh nghiệp Vận tải ngoài Nhà nước và các cơ sở kinh tế Vận tải cá thể,.  Những đóng góp mới của luận án: Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam sau đây. | NHỮNG ĐÓNG GÓP MỚI CỦA LUẬN ÁN Đề tài luận án Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam Chuyên ngành Kinh tế Thống kê kinh tế - xã hội Mã số Nghiên cứu sinh Chu Thị Bích Ngọc Mã NCS Người hướng dẫn 1. Bùi Đức Triệu 2. Phan Công Nghĩa Cơ sở đào tạo Trường Đại học Kinh tế Quốc dân Những đóng góp mới về mặt học thuật lý luận Luận án có một số đóng góp mới về mặt học thuật lý luận như sau 1 Luận án đã đề xuất cách tính giá trị gia tăng ngành Vận tải áp dụng cho các doanh nghiệp vận tải Nhà nước doanh nghiệp Vận tải ngoài Nhà nước và các cơ sở kinh tế Vận tải cá thể. 2 Luận án đề xuất bổ sung thêm bổ sung các chỉ tiêu doanh thu tổng chi phí vận tải và qui mô lao động vào biểu số 01-CS VTKB theo Quyết định số 77 2010 QĐ-TTG ngày 30 11 2000 của Thủ tướng Chính phủ. 3 Luận án đã đề xuất một số phương trình kinh tế trong áp dụng phân tích nhân tố ảnh hưởng đến giá trị gia tăng ngành Vận tải. Những đề xuất rút ra từ kết quả nghiên cứu Từ kết quả nghiên cứu của luận án NCS đưa ra những những đề xuất sau - Tổng cục Thống kê nên qui định các doanh nghiệp vận tải cần nộp báo cáo trực tiếp cho Vụ Hệ thống Tài khoản quốc đồng thời qui định thời hạn nộp báo cáo của các doanh nghiệp vận tải sớm hơn bằng cách nộp báo cáo qua mạng trước rồi nộp bản cứng sau nhằm đáp ứng được nhu cầu tổng hợp số liệu của Vụ Hệ thống Tài khoản quốc gia Tổng cục Thống kê trong việc tính VA ngành Vận tải theo giá hiện hành từ nguồn thông tin báo cáo tránh tình trạng tính chuyển từ giá so sánh về giá hiện hành như hiện nay đang tính VA ngành Vận tải . - Khi có đủ thông tin để tính GO IC vận tải theo giá hiện hành và chỉ số giá cước vận tải nhưng không có chỉ số giá chi phí sản xuất ngành Vận tải như hiện nay thì có thể tính VA ngành Vận tải theo giá so sánh từ tỷ lệ giá trị tăng thêm so với giá trị sản xuất theo giá thực tế năm báo cáo. - Trường hợp nguồn thông tin không đủ để tính GO ngành Vận tải từ giá hiện hành mà áp dụng theo .