tailieunhanh - An Encyclopedia of the History of Technology part 61

An Encyclopedia of the History of Technology part 61. This one of a kind encyclopedia presents the entire field of technology from rudimentary agricultural tools to communication satellites in this first of its kind reference source. Following an introduction that discusses basic tools, devices, and mechanisms, the chapters are grouped into five parts that provide detailed information on materials, power and engineering, transportation, communication and calculation, and technology and society, revealing how different technologies have together evolved to produce enormous changes in the course of history | PART THREE TRANSPORT The first compound locomotive was designed by the Frenchman Anatole Mallet and built in 1876 it was a 0-4-2 tank locomotive with two cylinders and ran on the Bayonne-Biarritz Railway. From this start various systems of compounding were developed by French German English and American engineers the principal variations being in the number and layout of cylinders employed. Some systems were successful some less so compounding became a subject of controversy as long as steam locomotives were being developed in the Western world opinions being divided about whether its inherent economy was not outweighed by the extra complication and expense in manufacture maintenance and operation. Possibly the least successful but best publicized compounds were those designed for the London North Western Railway by from 1882 onwards. On many of these the two high pressure cylinders drove the front pair of driving wheels and the low pressure cylinder the rear pair front and rear not being coupled together in the interest of free running. Valve gear for the low pressure cylinder was operated by a slip eccentric with the ludicrous result when the locomotive had backed on to a train that if the front driving wheels slipped on starting instead of moving the locomotive forward to set the slip eccentric the rear wheels would revolve in reverse. Once these locomotives did get away they could run well. Two-cylinder compounds based more closely on Mallet s original ideas were more successful and were built by August von Borries locomotive superintendent of the Prussian State Railways from 1880 and in England by . Worsdell from 1884 for the Great Eastern Railway and subsequently for the North Eastern. A 4-4-0 locomotive of this type was eventually rebuilt with three cylinders a single high-pressure cylinder inside and two low pressure ones outside and became the prototype of similar locomotives built by . Johnson for the Midland Railway from 1901 onwards which

• Năng lượng
• Lịch sử kỹ thuật
• lĩnh vực công nghệ
• năng lượng và kỹ thuật
• khoa học kỹ thuật
• quá trình hình thành
• vệ tinh truyền thông
• Bài giảng môn Lịch sử 9
• Những thành tựu khoa học kỹ thuật
• Cách mạng khoa học kỹ thuật
• Lịch sử của cách mạng khoa học kỹ thuật
• Ý nghĩa cách mạng khoa học kỹ thuật
• Tìm hiểu cách mạng khoa học kỹ thuật
• Giáo án Lịch sử 9 bài 12
• Giáo án điện tử Lịch sử 9
• Giáo án môn Lịch sử lớp 9
• Giáo án điện tử lớp 9
• Cách mạng khoa học kỹ thuật
• Lịch sử thế giới 1945
• Lĩnh vực khoa học
• Bài giảng Lịch sử 9 bài 12
• Bài giảng điện tử Lịch sử 9
• Bài giảng môn Lịch sử lớp 9
• Bài giảng điện tử lớp 9
• Bài giảng Lịch sử 9 năm 2021 2022
• Bài giảng trường THCS Thành phố Bến Tre
• Bài giảng Lịch sử lớp 9 Bài 12
• lịch sử 8
• giáo án lịch sử 8
• bải giảng lịch sử 8
• tài liệu lịch sử 8
• lịch sử THCS
• Giáo án lịch sử 7
• tài liệu giảng dạy lịch sử 7
• giáo trình lịch sử 7
• tài liệu lịch sử 7
• cẩm nang giảng dạy lịch sử 7
• Bài giảng Lịch sử 8 bài 22
• Bài giảng điện tử Lịch sử 8
• Bài giảng lớp 8 môn Lịch sử
• Bài giảng điện tử lớp 8
• Sự phát triển kỹ thuật
• Sự phát triển khoa khọc
• Thế giới nửa đầu thế kỉ 20
• Giáo án Lịch sử 8 bài 22
• Giáo án điện tử Lịch sử 8
• Giáo án lớp 8 môn Lịch sử
• Giáo án điện tử lớp 8
• Khoa học kỹ thuật Đại Việt thời Lê sơ
• Lịch sử Khoa học kỹ thuật
• Lịch sử Việt Nam
• Lịch sử Việt Nam thời Lê sơ
• Giáo án Lịch sử 8 bài 8
• Giáo án Lịch sử lớp 8
• Sự phát triển Văn học
• Sự phát triển nghệ thuật
• Bài giảng Lịch sử 8 bài 8
• Bài giảng Lịch sử lớp 8
• tài liệu giảng dạy Lịch Sử 8
• giáo trình Công Dân 8
• cẩm nang giảng dạy Lịch Sử 8
• di tích lịch sử
• lịch sử thế giới
• tài liệu lịch sử
• kiến thức lịch sử
• lịch sử văn hóa nhật bản
• Điện dân dụng
• Kỹ thuật điện
• Lịch sử chiếc bàn ủi
• Lịch sử phát minh bàn ủi
• Lịch sử về bàn ủi
• Lịch sử hình thành của bàn ủi
• Giải bài tập Lịch sử 8
• Giải bài tập SGK Lịch sử 8
• Giải bài tập trang 55 Lịch sử 8
• Sự phát triển kỹ thuật thế kỉ XVIII
• Vai trò của văn học thế kỉ XVIII
• Giải bài tập trang 112 Lịch sử 8
• Văn hoá thế kỉ XX
• Khoa học kỹ thuật thế kỉ XX
• Sáng kiến kinh nghiệm
• Sáng kiến kinh nghiệm THPT
• Sáng kiến kinh nghiệm môn Lịch sử
• Phương pháp dạy học tích cực
• Kỹ thuật dạy học môn Lịch sử
• Tìm hiểu lịch sử chữ Quốc ngữ
• Lịch sử chữ Quốc ngữ
• Lịch sử ngôn ngữ Tiếng Việt hiện đại
• Ngôn ngữ học
• Cách viết chữ Nôm
• Kỹ thuật phiên âm chữ Nôm Nam bộ
• Chữ Quốc ngữ giai đoạn 1698 1774
• Chữ Nôm Nam bộ thế kỷ 19
• Kỹ thuật chế tác Nôm Nam bộ thế kỷ 19
• Chữ Quốc ngữ Nam bộ thế kỷ 19
• Kho tàng từ ngữ Nam bộ
• Đề thi giữa học kì 1
• Đề thi giữa học kì 1 lớp 6
• Đề thi giữa HK1 Lịch sử Địa lí lớp 6
• Đề kiểm tra giữa HK1 Lịch sử Địa lí 6
• Đề thi phòng GD&ĐT Kim Sơn
• Hiện tượng ngày đêm luân phiên
• Kỹ thuật phục dựng lại lịch sử
• Bài giảng Lịch sử môn cầu lông
• Lịch sử môn cầu lông
• Kĩ thuật cầu lông
• Nguyên lý kĩ thuật cầu lông
• Hệ thống kĩ thuật môn cầu lông
• Phương pháp giảng dạy kỹ thuật cầu lông
• Luận văn Thạc sĩ Lịch sử
• Luận văn Thạc sĩ
• Luận văn Thạc sĩ ngành Lịch sử Việt Nam
• Hạ tầng kinh tế kỹ thuật
• Thời Pháp thuộc
• Tiếp thu khoa học
• Kỹ thuật phương Tây vào Việt Nam
• Thế kỷ XVI – XVIII
• Du nhập khoa học phương Tây
• Du nhập kỹ thuật phương Tây
• Kỹ thuật dạy học trong môn Lịch sử
• Phát huy tính tích cực của học sinh