tailieunhanh - Bài thuyết trình: Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo bộ sạc nhanh cho pin Lithium - Ion ứng dụng vi điều khiển

Bài thuyết trình: Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo bộ sạc nhanh cho pin Lithium - Ion ứng dụng vi điều khiển gồm có 6 chương bao gồm những nội dung về tổng quan xe đạp, xe máy và ô tô điện; công nghệ pin Lithium-ion; công nghệ sạc và sạc nhanh pin Lithium-ion; các bộ biến đổi DC-DC và tổng quan về vi điều khiển pic 16f877a; thiết kế mạch điều khiển, mạch động lực và chương trình điểu khiển mạch sạc pin Lithium-ion; mô hình và kết luận đề tài.  | NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ, CHẾ TẠO BỘ SẠC NHANH CHO PIN LITHIUM-ION ỨNG DỤNG VI ĐIỀU KHIỂN SVTH: MAI VĂN AN LỚP: 09D1 GVHD: TS. LÊ QUỐC HUY GVD: TS. NGUYỄN HOÀNG MAI ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA ĐIỆN BỘ MÔN TỰ ĐỘNG HÓA ------------------- NỘI DUNG C1: Tổng quan xe đạp, xe máy và ô tô điện. C2: Công nghệ pin Lithium-ion. C3: Công nghệ sạc & sạc nhanh pin Li-ion. C4: Các bộ biến đổi DC-DC và tổng quan về vi điều khiển pic 16f877a. C5: Thiết kế mạch điều khiển, mạch động lực và chương trình điều khiển mạch sạc pin Li-ion. C6: Mô hình và kết luận đề tài. NỘI DUNG C1: Tổng quan xe đạp, xe máy và ô tô điện. C2: Công nghệ pin Lithium-ion. C3: Công nghệ sạc & sạc nhanh pin Li-ion. C4: Các bộ biến đổi DC-DC và tổng quan về vi điều khiển pic 16f877a. C5: Thiết kế mạch điều khiển, mạch động lực và chương trình điều khiển mạch sạc pin Li-ion. C6: Mô hình và kết luận đề tài. QUAN XE ĐẠP, XE MÁY VÀ Ô TÔ ĐIỆN TÌNH HÌNH PHƯƠNG TIỆN ĐI LẠI HIỆN NAY: Chủ yếu sử dụng . | NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ, CHẾ TẠO BỘ SẠC NHANH CHO PIN LITHIUM-ION ỨNG DỤNG VI ĐIỀU KHIỂN SVTH: MAI VĂN AN LỚP: 09D1 GVHD: TS. LÊ QUỐC HUY GVD: TS. NGUYỄN HOÀNG MAI ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA ĐIỆN BỘ MÔN TỰ ĐỘNG HÓA ------------------- NỘI DUNG C1: Tổng quan xe đạp, xe máy và ô tô điện. C2: Công nghệ pin Lithium-ion. C3: Công nghệ sạc & sạc nhanh pin Li-ion. C4: Các bộ biến đổi DC-DC và tổng quan về vi điều khiển pic 16f877a. C5: Thiết kế mạch điều khiển, mạch động lực và chương trình điều khiển mạch sạc pin Li-ion. C6: Mô hình và kết luận đề tài. NỘI DUNG C1: Tổng quan xe đạp, xe máy và ô tô điện. C2: Công nghệ pin Lithium-ion. C3: Công nghệ sạc & sạc nhanh pin Li-ion. C4: Các bộ biến đổi DC-DC và tổng quan về vi điều khiển pic 16f877a. C5: Thiết kế mạch điều khiển, mạch động lực và chương trình điều khiển mạch sạc pin Li-ion. C6: Mô hình và kết luận đề tài. QUAN XE ĐẠP, XE MÁY VÀ Ô TÔ ĐIỆN TÌNH HÌNH PHƯƠNG TIỆN ĐI LẠI HIỆN NAY: Chủ yếu sử dụng nguồn nhiên liệu hóa thạch. Nguồn năng lượng hóa thạch đang ngày càng cạn kiệt. Gây ô nhiễm môi trường → Hướng đến sử dụng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA CÁC LOẠI XE ĐIỆN: Không gây ô nhiễm môi trường. Tiết kiệm chi phí. Quãng đường và tốc độ không cao. Thời gian sạc dài. 1. TỔNG QUAN XE ĐẠP, XE MÁY VÀ Ô TÔ ĐIỆN XE ĐẠP ĐIỆN Ở VIỆT NAM: Rất nhiều hãng nổi tiếng: HKBIKE, HONDA, YAMAHA. Thông số chung của xe đạp điện: Công suất: 240 - 250 W Tốc độ tối đa: 25 km/h Quãng đường đi được: 60 - 90 km Thông số chung pin Lithium-ion: Điện áp pin: 48 V Dung lượng: 12 Ah Thời gian sạc: 6 giờ Xe đạp điện HKBIKE Xe đạp điện HONDA NỘI DUNG C1: Tổng quan xe đạp, xe máy và ô tô điện. C2: Công nghệ pin Lithium-ion. C3: Công nghệ sạc & sạc nhanh pin Li-ion. C4: Các bộ biến đổi DC-DC và tổng quan về vi điều khiển pic 16f877a. C5: Thiết kế mạch điều khiển, mạch động lực và chương trình điều khiển mạch sạc pin Li-ion. C6: Mô hình và kết luận đề tài. 2. CÔNG NGHỆ

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.