tailieunhanh - Bài thuyết trình: Hệ thống túi khí (Air bag)
Nhiệm vụ và phân loại túi khí, cấu tạo và nguyên lý hoạt động túi khí là những nội dung chính trong bài thuyết trình "Hệ thống túi khí - Air bag". để nắm bắt nội dung chi tiết. | HỆ THỐNG TÚI KHÍ (AIR BAG) Nhóm số 10 Họ và tên Mã số sinh viên Lớp Bùi Tân Đạo 12145041 121452C Nguyễn Kim Thành 12145158 121452B Hoàng Anh Tuấn 12145421 121452B Nguyễn Thành Công 12145015 121452B Lịch sử của túi khí: Túi khí phát minh vào năm 1952, do . Hetrick một kỹ sư ngành hải quân thiết kế để phục vụ trong gia đình. Năm 1967 Allen Breed đã cải tiến thêm thiết bị để phù hợp hơn. Túi khí giúp giảm được 30% số ca tử vong do tai nạn giao thông. Năm 1971 hãng Ford ứng dụng vào trong sản phẩm oto của mình Năm 1993 Clinton làm tổng thống Mĩ thì túi túi trở thành tiêu chuẩn bắt buộc. HỆ THỐNG TÚI KHÍ (AIR BAG) Nhiệm vụ và phân loại túi khí (air bag): Nhiệm vụ: Khi xe ®©m vµo xe kh¸c hoÆc vËt thÓ cè ®Þnh, nã dõng l¹i rÊt nhanh nhưng kh«ng ph¶i ngay lËp tøc. Xe b¾t ®Çu hÊp thô n¨ng lưîng va ®Ëp vµ gi¶m tèc ®é v× phÇn trưíc cña xe bÞ Ðp l¹i. Tói khÝ SRS (Supplemental restraint system) gióp gi¶m h¬n n÷a kh¶ n¨ng va ®Ëp cña mÆt vµ ®Çu víi c¸c vËt thÓ trong xe vµ hÊp thô mét phÇn lùc va ®Ëp lªn ngưêi l¸i vµ hµnh kh¸ch. Cụ thể là, túi khí an toàn được trang bị trên các xe ô tô thế hệ mới nhằm: · Giảm thiểu các rủi ro tai nạn liên quan đến con người · Giảm các chấn thương ở vùng đầu, cổ, ngực và mặt của người lái và hành khách ngồi kế bên khi xe bị va chạm từ phía trước. 2. Phân loại: Các loại túi khí: Túi khí phía trước cho người lái. Túi khí cho hành khách phía trước. - Túi khí bên. - Túi khí bên ngoài: - Túi khí đầu gối: II. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động: 1. Nguyên lý hoạt động : Khi va ch¹m, c¶m biÕn tói khÝ x¸c ®Þnh møc ®é va ch¹m vµ khi møc ®é nµy vưît qu¸ gi¸ trÞ qui ®Þnh cña côm c¶m biÕn tói khÝ trung t©m (côm c¶m biÕn tói khÝ), th× ngßi næ n»m trong bé thæi tói khÝ sÏ bÞ ®¸nh löa. Ngßi næ ®èt chÊt måi löa vµ h¹t t¹o khÝ vµ t¹o ra mét lưîng khÝ lín trong thêi gian ng¾n. KhÝ nµy b¬m c¨ng tói khÝ ®Ó gi¶m t¸c ®éng lªn ngưêi trªn xe ®ång thêi ngay lËp tøc tho¸t ra ë c¸c lç x¶ phÝa sau tói khÝ. §iÒu nµy lµm gi¶m lùc t¸c ®éng lªn tói khÝ vµ còng ®¶m b¶o cho | HỆ THỐNG TÚI KHÍ (AIR BAG) Nhóm số 10 Họ và tên Mã số sinh viên Lớp Bùi Tân Đạo 12145041 121452C Nguyễn Kim Thành 12145158 121452B Hoàng Anh Tuấn 12145421 121452B Nguyễn Thành Công 12145015 121452B Lịch sử của túi khí: Túi khí phát minh vào năm 1952, do . Hetrick một kỹ sư ngành hải quân thiết kế để phục vụ trong gia đình. Năm 1967 Allen Breed đã cải tiến thêm thiết bị để phù hợp hơn. Túi khí giúp giảm được 30% số ca tử vong do tai nạn giao thông. Năm 1971 hãng Ford ứng dụng vào trong sản phẩm oto của mình Năm 1993 Clinton làm tổng thống Mĩ thì túi túi trở thành tiêu chuẩn bắt buộc. HỆ THỐNG TÚI KHÍ (AIR BAG) Nhiệm vụ và phân loại túi khí (air bag): Nhiệm vụ: Khi xe ®©m vµo xe kh¸c hoÆc vËt thÓ cè ®Þnh, nã dõng l¹i rÊt nhanh nhưng kh«ng ph¶i ngay lËp tøc. Xe b¾t ®Çu hÊp thô n¨ng lưîng va ®Ëp vµ gi¶m tèc ®é v× phÇn trưíc cña xe bÞ Ðp l¹i. Tói khÝ SRS (Supplemental restraint system) gióp gi¶m h¬n n÷a kh¶ n¨ng va ®Ëp cña mÆt vµ ®Çu víi c¸c vËt thÓ trong xe vµ hÊp thô mét phÇn lùc
đang nạp các trang xem trước