tailieunhanh - Điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ

Phương pháp điều chỉnh tốc độ bằng cách đổi tần số cho phép mở rộng phạm vi sử dụng truyền động điện không đồng bộ trong nhiều ngành công nghiêp như: Dùng để thay đổi tốc độ nhiều động cơ | CHƯƠNG II ĐIỂU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG Cơ ĐỘNG Cơ KHÔNG ĐỔNG BỘ BẰNG PHƯƠNG PHÁP ĐIỂU KHIỂN tẩn số 17 Trang I. KHAI NIẸM CHUNG Phương pháp điều chỉnh tốc độ bằng cách biến đổi tần số cho phép mở rộng phạm vi sử dụng truyền động điện không đổng bộ trong nhiều ngành công nghiệp như Dùng để thay đổi tốc độ nhiều động cơ không đổng bộ cùng một lúc như các động cơ truyền động của một nhóm máy dệt băng tải băng lăn. Phương pháp này còn được áp dụng trong các thiết bị đơn lẻ nhất là ở các cơ cấu yêu cầu tốc độ làm việc cao như là máy ly tâm máy đó động cơ không đổng bộ không nhận điện từ lưới mà nhận điện từ bộ biến tần. Bộ biến tần được nối vào lưới điện có tốc độ và điện áp Uf không đổi. Đầu ra của bộ biền tần có tần số và điện áp có thể thay đổi được. Để biến đổi biãún táôn trong âiãôu khiãem âăỉmg rẲ khăng tần số người ta có thể dùng các thiết bị máy điện hoặc bán dẫn với nguyên lí tác động và cấu trúc khác hẳn nhau. Khi điều chỉnh tốc độ động cơ không đổng bộ bằng cách điều chỉnh tần số ta cần phải thay đổi cả điện áp nguổn cung cấp. Bởi vì sức điện động dây quấn stato của động cơ tỉ lệ với tần số và từ thông E 4 Nếu bỏ qua độ sụt áp trên tổng trở dây quấn stato tức là coi AƯJ IịtỊrị Xị 0 Thì U1 E1 Hoặc U1 C. Như vậy khi điều chỉnh tần số mà giữ nguyên điện áp thì từ thông sẽ thay đổi. Khi f1 tăng thì từ thông ộ sẽ giảm xuống và nếu mômen tải không đổi thì theo biểu thức M K. . Cosọ2 Dòng điện rôto sẽ tăng lên. Do đó trong trường hợp này dây quấn rôto chịu quá tải còn lõi thép thì non tải. Khi f1 giảm thì từ thông ộ lớn lên làm mạch từ bão hòa và dòng điện từ 18 Trang hóa tăng lên. Do đó các chỉ tiêu năng lượng xấu đi và nhiều khi động cơ còn bị phát nóng quá mức cho phép. Do đó để tận dụng khả năng động cơ một cách tốt nhất khi điều chỉnh tốc độ bằng tần số người ta phải điều chỉnh đổng thời cả điện áp theo hàm của tần số và phụ tải. Bằng cách biến đổi tần số nguổn cung cấp tốc độ động cơ được điều chỉnh cao hơn và thấp hơn trị số cơ