tailieunhanh - HỘI THẢO KỸ THUẬT-Công ty Honda Việt nam

Hiện tượng: Chẩy xăng tại vị trí ống xăng thừa tạo thành từng giọt nhân: có thể do các nguyên nhân như sau Trong quá trình sản xuẩt có những mạt kim loại bẩn nằm trong đường xăng của chế hoà khí . Do quá trình sử dụng xăng bị cặn bẩn dẫn tới đường xăng bị bẩn. Kim ba cạnh hoặc bộ chế bị lỗi tại vị trí van kim xử lý: Khi phát sinh, tháo bộ chế hoà khí và dùng súng hơi thổi sạch và kiểm tra lại trước khi quyết định thay thế . Kiểm tra xem bệ van phao và van. | HONDA HỘI THẢO KỸ THUẬT Công ty Honda Việt nam Phòng dịch vụ khách hàng xe máy Tháng 6 năm 2006 Hội thảo kỹ thuật tháng 06-2006 Honda Việt Nam PHẦN 1 THÔNG TIN KỸ THUẬT Hội thảo kỹ thuật tháng 06-2006 Honda Việt Nam chế bị chẩy xăng Loại xe Các xe được s x tại HVN. a. Hiện tượng Chẩy xăng tại vị trí ống xăng thừa tạo thành từng giọt b. Nguyên nhân có thể do các nguyên nhân như sau Trong quá trình sản xuẩt có những mạt kim loại bẩn nằm trong đường xăng của chế hoà khí. Do quá trình sử dụng xăng bị cặn bẩn dẫn tới đường xăng bị bẩn. Kim ba cạnh hoặc bộ chế bị lỗi tại vị trí van kim c. Cách xử lý Khi phát sinh tháo bộ chế hoà khí và dùng súng hơi thổi sạch và kiểm tra lại trước khi quyết định thay thế . Kiểm tra xem bệ van phao và van phao xem có hư hỏng không chỉ thay thế bảo hành khi có lỗi hư hỏng thay cả bộ chế hoà khí HVN xẽ không bảo hành những bộ chế chưa được xúc hợp có yêu cầu Không tháo để xác nhận hiện tượng HVN sẽ có thông tin cụ thể cho .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.