tailieunhanh - Báo cáo " TÍNH TOÁN, LỰA CHỌN GIẢI PHÁP CHO HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRUNG TÂM TRÊN TÀU THUỶ ĐÓNG MỚI TẠI VIỆT NAM "

Qua bài báo này, Tác giả trình bày những kết quả đã đạt được trong việc nghiên cứu, tính toán lựa chọn giải pháp cho hệ thống điều hoà không khí trung tâm (HTĐHKKTT) trên tàu thuỷ đóng mới tại Việt Nam. Abstract: In this article, Author will present all achievements of research on considering suitable solution for Central air conditioning system of built vessel in Vietnam. 1. Đặt vấn đề Ở Việt Nam trong những năm gần đây, ngành công nghiệp đóng tàu được chính phủ ưu tiên chọn là một trong những lĩnh vực mũi nhọn nhằm thúc. | TÍNH TOÁN LỰA CHỌN GIẢI PHÁP CHO HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRUNG TÂM TRÊN TÀU THUỶ ĐONG mới tại việt nam RESEARCH ON CONSIDERING SUITABLE SOLUTION FOR CENTRAL AIR CONDITIONING SYSTEM OF BUILT VESSEL IN VIETNAM TS. NGUYỄN ĐẠI AN Khoa Máy tàu biển Trường ĐHHH Tóm tắt Qua bài báo này Tác giả trình bày những kết quả đã đạt được trong việc nghiên cứu tính toán lựa chọn giải pháp cho hệ thống điều hoà không khí trung tâm HTĐHKKTT trên tàu thuỷ đóng mới tại Việt Nam. Abstract In this article Author will present all achievements of research on considering suitable solution for Central air conditioning system of built vessel in Vietnam. 1. Đặt vấn đề Ở Việt Nam trong những năm gần đây ngành công nghiệp đóng tàu được chính phủ ưu tiên chọn là một trong những lĩnh vực mũi nhọn nhằm thúc đẩy nền kinh tế phát triển. Những con tàu được đóng tại Việt Nam ngày càng lớn hiện đại và hoàn thiện bởi tính năng cũng như tính tiện nghi từng bước thoả mãn những tiêu chuẩn để hoà nhập vào ngành công nghiệp đóng tàu trên Thế Giới. Trong điều kiện kinh tế mở hiện nay chúng ta có khả năng mua bất cứ thiết bị điều hoà không khí hiện đại tiện nghi nào để lắp đặt cho tàu thuỷ. Một trong những vấn đề cần giải quyết là nghiên cứu lựa chọn tìm ra phương án lắp đặt hệ thống điều hoà không khí trung tâm HTĐHKKTT sao cho đảm bảo cả về mặt kinh tế và kĩ thuật tăng số phần trăm nội địa hoá góp phần làm phát triển các ngành công nghiệp vệ tinh liên quan đến nghành công nghiệp đóng tàu. Song từ trước tới nay chưa có công trình nghiên cứu nào mang tính chất tổng quát để dung hoà được các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật. Chính vì vậy Các tác giả hi vọng với kết quả của nghiên cứu này sẽ lựa chọn HTĐHKKTT cho đội tàu 6500 tấn đóng mới tại Việt Nam phù hợp với các quy định của Đăng Kiểm Việt Nam và các quy tắc y tế để Giúp cho người thiết kế và chủ đầu tư lựa chọn được một phương án lắp đặt hệ thống thiết bị với chi phí hợp lý thông qua việc tăng số phần trăm nội địa hoá đồng thời đảm bảo được các yêu cầu kỹ .