tailieunhanh - VẬN TẢI HÀNG KHÔNG

Vận tải hàng không chiếm khoảng 20 - 30 % tổng kim ngạch của buôn bán quốc tế, nhưng chỉ chiếm khoảng trên 1% tổng khối lượng hàng hoá trong chuyên chở quốc tế. | VẬN TẢI HÀNG KHÔNG KHÁI QUÁT VỀ VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG. 1. Lịch sử phát triển và vị trí của vận tải đường hàng không Ra đời và phát triển từ những năm đầu của thế kỷ XX. Leonardo Devinci (1452-1519)- thiết kế cánh máy bay theo cơ chế bay của cánh chim. 1783 – khí cầu bay bằng khí nóng 1843-1848 – máy bay không người lái chạy bằng cánh quạt và động cơ hơi nước (Anh). 1891 –Goliliental (Đức) - tàu lượn có người lái có thể bay, lượn. 1903 –Wright Flyer- máy bay hai lớp cánh – 1 người lái Sải cánh: 12,3m Chiều dài: 6,4m Chiều cao: 2,7m Trọng lượng: 274kg Tốc độ tối đa:16 km/h 1 động cơ xăng 12 mã lực, 4 xy lanh 1909 – Luis Bleriot (Pháp) chế tạo máy bay một lớp cánh - là người đầu tiên bay qua eo biển Anh. 1939 – Charles Lindberght (Mỹ) bay một mình không ngừng nghỉ qua Đại Tây Dương, từ New York tới Paris trong chưa đầy 34 giờ. Trong chiến tranh thế giới thứ 2: hàng chục nghìn máy bay chiến đấu bị phá huỷ Sau chiến tranh thế giới thứ 2 ngành hàng không chuyển sang phục vụ cho | VẬN TẢI HÀNG KHÔNG KHÁI QUÁT VỀ VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG. 1. Lịch sử phát triển và vị trí của vận tải đường hàng không Ra đời và phát triển từ những năm đầu của thế kỷ XX. Leonardo Devinci (1452-1519)- thiết kế cánh máy bay theo cơ chế bay của cánh chim. 1783 – khí cầu bay bằng khí nóng 1843-1848 – máy bay không người lái chạy bằng cánh quạt và động cơ hơi nước (Anh). 1891 –Goliliental (Đức) - tàu lượn có người lái có thể bay, lượn. 1903 –Wright Flyer- máy bay hai lớp cánh – 1 người lái Sải cánh: 12,3m Chiều dài: 6,4m Chiều cao: 2,7m Trọng lượng: 274kg Tốc độ tối đa:16 km/h 1 động cơ xăng 12 mã lực, 4 xy lanh 1909 – Luis Bleriot (Pháp) chế tạo máy bay một lớp cánh - là người đầu tiên bay qua eo biển Anh. 1939 – Charles Lindberght (Mỹ) bay một mình không ngừng nghỉ qua Đại Tây Dương, từ New York tới Paris trong chưa đầy 34 giờ. Trong chiến tranh thế giới thứ 2: hàng chục nghìn máy bay chiến đấu bị phá huỷ Sau chiến tranh thế giới thứ 2 ngành hàng không chuyển sang phục vụ cho mục đích dân sự. Đầu những năm 50 của thế kỷ XX Frank Whittle (Mỹ) chế tạo động cơ phản lực- sử dụng cho loạt máy bay phản lực dân dụng cỡ lớn đầu tiên: Boeing 707- lần đầu cất cánh vào ngày 15/7/ 1954 với vận tốc 989 km/h. 1956, Anh và Pháp bắt tay chế tạo loại máy bay có thể đi với tốc độ gấp 2 lần tốc độ âm thanh 1969 máy bay siêu âm thương mại đầu tiên là Concord cất cánh từ Toulouse, Pháp. Tốc độ - km/h ở độ cao , ngày 24/10/2003 Concord bay chuyến bay cuối cùng xuyên Đại Tây dương Vận tải hàng không chiếm khoảng 20-30 % tổng kim ngạch của buôn bán quốc tế, nhưng chỉ chiếm khoảng trên 1% tổng khối lượng hàng hoá trong chuyên chở quốc tế. Vận tải hàng không chiếm vị trí số 1 trong chuyên chở hàng hoá cần giao khẩn cấp: như hàng chuyển phát nhanh, hàng mau hỏng, hàng cứu trợ khẩn cấp, súc vật sống, các loại hàng hoá nhạy cảm về thời gian Vận tải hàng không có vị trí đặc biệt quan trọng trong giao lưu kinh tế giữa các nước, là cầu nối giữa các nền văn hoá của các .

• Tự động hoá
• vận tải hàng không
• vận tải đường hàng không
• hàng hoá vận chuyển
• cơ sở vật chất kỹ thuật
• máy bay
• Tiểu luận Kinh tế vận tải hàng không
• Kinh tế vận tải hàng không
• Chi phí trong kinh tế vận tải Hàng không
• Sản phẩm hàng không
• Sản xuất sản phẩm hàng không
• Giáo trình Kinh tế vận tải hàng không
• Hoạt động vận tải hàng không
• Đánh giá doanh thu vận tải hàng không
• Giá thành vận tải hàng không
• Thị trường vận tải hàng không
• Xây dựng kế hoạch vận chuyển hàng không
• Quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế
• Quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế
• Thương mại quốc tế
• Vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không
• Tuyến vận tải hàng không
• Cước vận tải hàng không
• Bài giảng kinh tế học
• Tài liệu kinh tế học
• Vận tải hàng không quốc tế
• Ưu điểm vận tải hàng không
• Nhược điểm vận tải hàng không
• Luận văn Thạc sĩ
• Luận văn Thạc sĩ Luật học
• Vận chuyển hàng không quốc tế
• Vấn đề pháp lý vận chuyển hàng không
• Quy định vận chuyển hàng không quốc tế
• Pháp luật trong vận chuyển hàng không
• Chuyên chở hàng hóa
• Chuyên chở hàng hóa ngoại thương
• Vạn tải hàng không
• Vận tải hàng hoá bằng đường hàng không
• Chứng từ vận tải hàng không
• Luật dịch vụ pháp lý
• Bộ tài chính
• Bộ tư pháp
• Hiệp định hàng không dân dụng
• Hiệp định về vận chuyển hàng không
• Vận chuyển hàng không dân dụng
• Nhà chức trách hàng không
• Hàng hàng không
• Công ước hàng không
• Luật về hàng không
• Hàng không quốc tế
• Hàng không dân dụng
• Hoạt động hàng không
• An ninh hàng không
• Vận chuyển hàng không
• Kỹ thuật hàng không
• Thông tư số 85 2015 TT BGTVT
• Vi phạm vận tải hàng không
• Xử lý vi phạm vận tải hàng không
• Luật Hàng không dân dụng Việt Nam
• Khái quát vận tải hàng không
• Vị trí vận tải đường hàng không
• Công cụ xếp dỡ hàng không
• Báo cáo thực tập quản trị kinh doanh
• Báo cáo quản trị
• Dịch vụ vận tải hàng không
• Hãng hàng không quốc gia Việt Nam
• Hội nhập kinh doanh quốc tế
• Vận dụng Marketing
• Marketing dịch vụ hàng không
• Thông tư số 81 2014 TT BGTVT
• Quy định vận chuyển hàng không
• Hoạt động vận chuyển hàng không
• Kinh doanh vận chuyển hàng không
• vận tài hàng không
• container máy bay
• vận chuyển hàng hóa
• đường hàng không
• Quản trị hậu cần
• Thuyết trình Quản trị hậu cần
• Phương thức hàng không
• Đặc điểm của vận tải hàng không
• Hình thức vận tải hàng hóa
• cảng hàng không
• bảo hiểm hàng không
• trang thiết bị xếp dỡ
• luận văn tốt nghiệp
• hiệu quả kinh doanh
• hàng không quốc gia
• hãng hàng không
• bài giảng Vận tải hàng không
• tài liệu Vận tải hàng không
• kế hoạch kinh doanh
• chiến lược kinh doanh
• lý thuyết cạnh tranh
• thị trường cạnh tranh
• Kinh doanh vận tải hàng không
• Hàng không Quốc gia Việt Nam
• Kinh doanh vận tải
• Luận văn kinh tế
• Quan hệ kinh tế quốc tế
• Công văn nhà nước
• Công văn số 3040/VPCP CN
• Dự án vận tải hàng không
• Dự án vận tải hàng không Cánh Diều
• Đầu tư dự án vận tải hàng không
• Chủ trương đầu tư dự án vận tải hàng không
• Vietnam Airlines
• hãng hàng không Quốc gia
• vận tài toàn cầu
• Kinh tế Việt nam
• Nghiên cứu marketing
• Vận chuyển đường hàng không
• Nhập khẩu bằng đường hàng không
• Xuất khẩu hàng hóa đường hàng không
• Bài giảng Vận tải hàng hóa quốc tế
• Vận tải hàng hóa quốc tế
• Phương thức vận tải hàng hóa quốc tế
• Vận chuyển hành hóa đường hàng không
• Quy định vận tải hàng hóa quốc tế
• Bài giảng Chuyên chở hàng hóa
• Hàng hóa xuất nhập khẩu