tailieunhanh - Báo cáo khoa học " DIỄN BIẾN TIẾNG ỒN GIAO THÔNG TRONG 10 NĂM QUA CỦA HÀ NỘI "

Trong mấy chục năm trở lại đây, Hà Nội đã đô thị hoá, công nghiệp hoá với tốc độ "chóng mặt". Khi giải phóng thủ đô, 1954, dân số Hà Nội mới có khoảng 30 vạn người, đến 2005 dân số Hà Nội đã đạt tới trên 3 triệu người, tức là sau nửa thế kỷ dân số Hà Nội tăng lên tới 10 lần. Diện tích thành phố Hà Nội năm 1994 là 460 km2, từ năm 2002 đến nay đã mở rộng tới 920 km2, tức là chỉ sau 8 năm diện tích đã tăng gấp. | DIỄN BIẾN TIẾNG ỒN GIAO THÔNG TRONG 10 NĂM QUA CỦA HÀ NỘI . PHẠM NGỌC ĐĂNG KTS. PHẠM NGỌC HỒNG Trường Đại học Xây dựng Hà Nội 1. Mở đầu Trong mấy chục năm trở lại đây Hà Nội đã đô thị hoá công nghiệp hoá với tốc độ chóng mặt . Khi giải phóng thủ đô 1954 dân số Hà Nội mới có khoảng 30 vạn người đến 2005 dân số Hà Nội đã đạt tới trên 3 triệu người tức là sau nửa thế kỷ dân số Hà Nội tăng lên tới 10 lần. Diện tích thành phố Hà Nội năm 1994 là 460 km2 từ năm 2002 đến nay đã mở rộng tới 920 km2 tức là chỉ sau 8 năm diện tích đã tăng gấp đôi. Số lượng xe máy đăng ký ở Hà Nội đến năm 1994 là xe 1996 xe 1998 xe 2000 gần xe 2002 xe và đến 2004 khoảng xe tức là sau 10 năm số lượng xe máy ở Hà Nội đã tăng 3 85 lần. GDP trên đầu người 10 năm đã tăng hơn 2 lần. Với tốc độ đô thị hoá công nghiệp hoá nhanh như vậy trong khi nguồn lực đầu tư cho bảo vệ môi trường còn nhỏ bé trình độ khoa học và công nghệ còn hạn chế kinh nghiệm quản lý môi trường đô thị và công nghiệp còn thiếu thì môi trường trong đó có tiếng ồn của Hà Nội bị ô nhiễm và suy thoái là khó tránh khỏi. Dưới đây trình bày diễn biến về lưu lượng giao thông và ô nhiễm tiếng ồn đường phố của Hà Nội trong thời gian qua. 2. Mức ồn ở một số đường phố Hà Nội từ 1996- 2005 Kết quả đo tiếng ồn tại các điểm quan trắc trong chương trình monitoring môi trường Hà Nội từ năm 1996 đến 2005 được trình bày trong bảng 1. Từ số liệu bảng 1 thiết lập được biểu đồ hình 1. Bảng 1. Quan trắc mức ồn giao thông trung bình của Hà Nội từ 1996 đến 2005 dBA Đường phố 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 1. Đường 5 Cầu chui 75 6 75 1 75 5 76 3 76 9 79 5 79 5 79 7 78 1 78 4 2. Quốc lộ 1A Bến xe phía Nam 75 7 75 7 75 6 75 5 75 7 76 2 77 4 77 6 76 8 77 2 3. Phố Trần Hưng Đạo 72 4 72 1 72 5 72 2 71 7 72 6 72 5 72 8 71 8 72 9 Đường 5 Cầu chui Quèc lé 1A BÕn xe phÝa Nam Phố Trần Hưng Đạo Hình 1. Diễn biến mức ồn trung bình ngày ở một số đường phố chính của Hà Nội từ 1996 - 2005 xe