tailieunhanh - Giáo trình PLAXIS 8.2 part 3

Tham số Contraction có thể sử dụng để mô phỏng sự mất mát thể tích trong đất trong quá trình xây dựng đường hầm. Một sự thu nhỏ có thể chỉ được chỉ rõ cho những đường hầm tròn (tất cả các mặt cắt có cùng bán kính) với một lớp đá lót đường hầm đồng tính. Tham số Contraction được định nghĩa như sự giảm của tiết diện đường hầm như một phần của tiết diện đường hầm nguyên bản | Phong Tính Toán Cơ Hoc - Khoa Kỹ Thuật Xay Dựng - ĐH Bách Khoa TP HCM Plaxis Tham số Contraction có thể sử dụng để mô phỏng sự mất mát thể tích trong đất trong quá trình xây dựng đường hầm. Một sự thu nhỏ có thể chỉ được chỉ rõ cho những đường hầm tròn tất cả các mặt cắt có cùng bán kính với một lớp đá lót đường hầm đổng tính. Tham số Contraction được định nghĩa như sự giảm của tiết diện đường hầm như một phần của tiết diện đường hầm nguyên bản. Giá trị được nhập vào của phần này cần phải được chỉ rõ trong thiết kế đường hầm. Thủ tục thu nhỏ có thể được kích cho hoạt trong sự tính toán dẻo là sử dụng những số nhân McontrA và McontrB xem . Sự kích hoạt của thủ tục này dẫn đến sự đổng co lại của lớp đá lót đường hầm làm giảm bớt diện tích mặt cắt đường hầm. Lớp đá giữ đất đồng nhất Nhiều đường hầm có một lớp đá giữ đất với một bề dày không thay đổi và nhiều hoặc ít hơn những tính chất cứng nhắc đổng tính qua lớp vải lót đầy đủ. Hộp kiểm tra Homogeneous lining có thể được sử dụng để chỉ báo những thuộc tính lớp đá lót của tất cả các mặt cắt đường hầm là bằng nhau. Khi tùy chọn này được lựa chọn những thuộc tính lớp đá lót như được chứa trong tập dữ liệu của dầm có thể được gán cho tất cả các mặt cắt lớp đá lót ngay lập tức. Khi tùy chọn này chưa được lựa chọn những tập dữ liệu dầm cần gán cho tất cả các mặt cắt riêng lẻ. Cái đó cho phép sự sử dụng của những tập dữ liệu khác nhau cho ngững mặt cắt riêng lẻ. Bao gồm đường hẩm trong mô hình hình học Sau khi click nứt OK cửa sổ thiết kế đường hầm đóng lại và cửa sổ chính nhập vào được hiển thị trở lại. Một ký hiệu vòng tròn được gắn với con trỏ để nhấn mạnh rằng điểm xác định đường hầm phải được lựa chọn. Điểm xác định sẽ là điểm nơi gốc của trục toạ độ địa phương của đường hầm được định vị. Khi điểm này được xác định bởi việc click chuột hoặc bởi việc nhập những tọa độ trong đường được nhập vào bằng tay đường hầm được bao gổm trong mô hình hình học. Chỉnh sửa một đường hẩm hiện hữu Một đường hầm hiện hữu có thể