tailieunhanh - Hướng đi cho chính sách quản lý giá xăng dầu ở Việt Nam hiện nay - 4

Quy định giá bán lẻ tối đa cho mặt hàng xăng dầu - mặt hàng dễ có sự biến động về giá. Đối với mặt hàng này, người bán không được phép bán cao hơn giá qui định, phải ghi rõ giá bán lẻ trên sản phẩm. Việc quy định mức giá trần này nhằm bảo vệ lợi ích cho người tiêu dùng. Khi mức giá của mặt xăng dầu biến động cao, tránh hiện tượng người bán điều chỉnh mức giá lên cao hơn so với quy định, gây thiệt hại cho người tiêu dùng. Song điều này dễ. | Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http cho mặt hàng xăng dầu nhập khẩu là Quy định giá bán lẻ tối đa cho mặt hàng xăng dầu - mặt hàng dễ có sự biến động về giá. Đối với mặt hàng này người bán không được phép bán cao hơn giá qui định phải ghi rõ giá bán lẻ trên sản phẩm. Việc quy định mức giá trần này nhằm bảo vệ lợi ích cho người tiêu dùng. Khi mức giá của mặt xăng dầu biến động cao tránh hiện tượng người bán điều chỉnh mức giá lên cao hơn so với quy định gây thiệt hại cho người tiêu dùng. Song điều này dễ gây ra tình trạng buôn lậu xăng dầu do sự chênh lệch giá bán xăng dầu của Thái Lan với các quốc gia khác. Về trợ giá đối với diezel của Thái Lan đã chấm dứt vào cuối tháng 2 2005. Người tiêu dùng phải trả thêm 0 6 Bath 1 lít 240 VND 1 lít trong đợt điều chỉnh giá sau một năm được trợ giá đối với loại sản phẩm này. Đối với các loại nhiên liệu khác chính phủ vẫn còn trợ giá với mục tiêu giữ cho mức giá bằng 3 4 giá thị trường thế giới. Giá xăng trung bình ở Bangkok hiện nay khoảng 8200 đồng 1 lít. Chính phủ Thái Lan chủ trương dần dần thả nổi giá để giá nhiên liệu tiến dần đến giá thị trường thế giới trong vòng 3 năm tới. Để đảm bảo an ninh năng lượng Thái Lan đẩy mạnh đầu tư cho tìm kiếm thăm dò dầu khai thác sử dụng khí đốt đồng thời tăng cường xây dựng công nghiệp lọc hoá dầu để biến nước này thành trung tâm thương mại cung cấp sản phẩm dầu trong khu vực. Vì trữ lượng dầu khí nội địa không lớn nên Thái Lan phát triển ngành năng lượng theo hướng như các nước không có nguồn tài nguyên dầu khí. Chính sách giá xăng dầu của Philippin Philippin cũng có chính sách gần như Thái Lan. Tuy nhiên phản ứng của dân chúng trước việc tăng giá nhiên liệu cắt giảm trợ cấp của chính phủ có phần quyết liệt hơn. Ngày 18 4 2005 các tổ chức vận tải ở Philippin đã tiến hành đình công trên toàn Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http quốc làm ngưng trệ 95 các phương tiện vận tải công cộng nhằm gây áp lực đòi hỏi chính .