tailieunhanh - Bài giảng an toàn giao thông - Chương 5

Va chạm ôtô với vật cố định và giữa ôtô với nhau . Va chạm giữa các ôtô với vật cố định Khi ôtô đâm vào vật cố định tuyệt đối cứng, va chạm có thể chính tâm hoặc lệch tâm. Khi va chạm chính tâm pháp tuyến chung đi qua điểm tiếp xúc đầu tiên của vật và ôtô đi qua trọng tâm C của ôtô nên khối l-ợng và độ cứng của vật cố định đủ lớn thì có thể coi v2=v2’=0 và vì vậy v1 = -v1’/Kph. Dấu trừ nói về sự đổi h-ớng tốc độ khi. | Bà giảng An toàn giao thông ChươNG V VA ChẠM ỒTỒ vớl VẬT cố ĐỊNh VÀ GIỮA ỒTỒ vớl NhAU . VA ChẠM GIỮA CÁC ỒTỒ vớl VẬT cố ĐỊNh Khi ôtô đâm vào vật cố định tuyệt đối cứng va chạm có thể chính tâm hoặc lệch tâm. Khi va chạm chính tâm pháp tuyến chung đi qua điểm tiếp xúc đầu tiên của vật và ôtô đi qua trọng tâm C của ôtô nên khối lượng và độ cứng của vật cố định đủ lớn thì có thể coi v2 v2 0 và vì vậy v1 -v1 Kph. Dấu trừ nói về sự đổi hướng tốc độ khi ôtô tách khỏi vật. Hình Trước khi va chạm ôtô có thể phanh hoặc không phanh và vì vậy có thể chuyển động với tốc độ không đổi hoặc chậm dần. Sau khi va chạm ôtô có thể tách khỏi vật một cách tự do lăn trơn nế u tốc độ trước khi va chạm nhỏ không làm hư hỏng đáng kể ôtô. Nế u tốc độ ôtô trước khi va chạm lớn thì do biế n dạng phần trước của ôtô và dịch chuyển của các tổng thành của nó sẽ làm cho các bánh xe trước và sau bị bó cứng ôtô sẽ tách khỏi vật ở trạng thái bánh xe bị bó cứng hoặc với lý do trên hoặc do hệ thống phanh chưa kịp nhả do phản ứng của lái xe hoặc kế t cấ u của hệ thống TS Nguyễn Văn Bang KS Trần Văn Như - Đại học Giao thông Vận tải 37 Bà giảng An toàn giao thông Từ đổ thị trên cần bổ sung thêm giai đoạn 3 - giai đoạn tách ôtô khỏi vật quá trình đâm ôtô vào vật cố định có thể minh hoạ như sau coi vật phẳng vuông góc với mặt đường . Giai đoạn 1 Giai đoạn 2 Giai đoạn 3 A1 - biến dạng lớn nhất của ôtô trong quá trình va chạm A3 - La - La - biế n dạng dư A2 A1 - A3 - biến dạng đàn hổi. Hệ số đàn hổi của ôtô Kđh là tỷ số giữa biến dạng lớn nhấ t và biến dạng dư Kđh A1 A3 Có thể xem xét qúa trình va chạm của ôtô bằng mô hình đơn giản coi ôtô không biến dạng và có khối lượng m các lực tác đông lên ôtô trong quá trình va chạm chia làm 3 loại Lực đàn hổi tỷ lệ với biến dạng - Pđh Lực giảm chấn tỷ lệ với tốc đô biến dạng - Pg Lực ma sát không đổi - Pms TS Nguyễn Văn Bang KS Trần Văn Như - Đại học Giao thông Vận tải 38 Bà giảng An toàn giao thông 1 2 Xc pđhi ------4-Pw Kg1 X P_ h2 . Kg2 C2 -----