tailieunhanh - Đề tài:"Các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội"

Tham khảo luận văn - đề án 'đề tài:"các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở hà nội"', luận văn - báo cáo phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Chuyờn đề thực tập tốt nghiệp Đề tài Các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội Chương I. Cơ sở khoa học của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội . LTổng quan về hệ thống vận tải hành khách công cộng ở Hà Nội. 1. Lý luận chung về giao thông đô thị . 2. Đặc điểm và vai trò của VTHKCC bằng xe buýt ở Hà Nội. II. Trợ giá xe buýt vai trò của trợ giá xe buýt trong công tác VTHKCC ở Hà Nội 1. Khái niệm trợ giá xe buýt . 2. Vai trò của trợ giá xe buýt . II. Kinh nghiệm của các nước đi trước 1. Kinh nghiệm về quản lý vé 2. Kinh nghiệm về quản lý doanh thu. Chương II. Cơ sở thực tiễn của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội I. Thực trạng của xe buýt ở Hà Nội 1. Phân tích hệ thống vé xe buýt trước quyết đinh 35 2005 Q Đ-UB của UBND TP Hà Nội 2. Phân tích hệ thống vé xe buýt sau quyết định 35 2005 Q Đ-UB của UBND TP Hà Nội 3. Những kết quả đạt được. a. Doanh thu đạt được b. Tổng chi phí. 3. Phương pháp thu vé hiện nay . Kết quả điều tra ý kiến khách hàng . 1. II. Đinh Quốc Thắng 1 Lớp Đụ thị 43 Chuyờn đề thực tập tốt nghiệp Chương III. Các giải pháp nâng cao hiệu quả kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội . III. Đề xuất về giảI pháp phân bổ kinh phí trợ giá cho xe buýt Hà Nội. 1. Trợ giá trực tiếp đến công ty . 2. Trợ giá qua giá vé Đinh Quốc Thắng 2 Lớp Đụ thị 43 Chuyờn đề thực tập tốt nghiệp Phần mở đầu Trước tình trạng bùng nổ hiện nay của các loại phương tiện cá nhân đã gây ra tình trạng ách tắc giao thông tai nạn giao thông ô nhiễm môI trường tại các thành phố lớn như Hà Nội HảI Phòng. .Trước tình trạng đó xe buýt ra đời được xem như một giải pháp quan trọng cho các vấn đề trên . Với ưu thế tuyệt đối của mình đó là an toàn giá rẻ đảm bảo sức khoẻ cho người dân . Xe buýt đang trở thyành phưong tiện đilại không thể thiếu của người dân thủ đô . Người dân thủ đô đang dần có thói quen đixe buýt theo tính toán vào quí I năm 2005 có đến hơn 82 triệu lượt hành khách đi xe buýt trong đó có đến 57 triệu lượt hành khách sử dụng vé tháng. Những điều .