tailieunhanh - Giáo trình kết cấu động cơ đốt trong p6

Giáo trình được sưu tầm từ trường đại học bách khoa đà nẵng, dùng cho nghành cơ khí động lực. Giáo trình kết cấu động cơ đốt trong sơ lược giáo trình gồm các phần chính sau đây: chương 1 : động học , động lực học cơ cấu khuỷu trục thanh truyền động cơ chương 2 : kết cấu chi tiết và cụm chi tiết chính trong động cơ đốt trong chương 3 : thanh truyền chương 4 : trục khuỷu chương 5 : Cơ cấu phối khí chương 6 : hệ thống làm mát chương 7 : hệ thống bôi trơn chương 8 : hệ thống nhiên liệu. | CHƯƠNG 7 HỆ THỐNG LAM MAT Trong qua trình làm việc cua động cơ khi nhiên liệu chay trong xilanh cua động cơ co một nhiệt luợng lơn toa ra một phần chuyên thanh cộng phần con lai toa ra ngoai khộng khí hoặc cac chi tiệt tiệp xuc vơi khí chay tiệp nhần xilanh piston nặp xilanh xupap thai voi phun ộng thai. mặt khac nhiệt luợng sinh ra do ma sat giua cac bệ mặt lam việc cua cac chi tiệt trong động cơ. Nhu vầy nệu khộng lam mat hay lam mat khộng đu cac chi tiệt đo sẽ nong lện qua nhiệt độ cho phẽp gầy ra cac tac hai nhu Ung suầt nhiệt lơn sUc bện giam dần đện pha hong cac chi tiệt tặng tổn thầt ma sat vì nhiệt độ lơn do đo độ nhơt bị innnm pha huy dần đện mầt tac dung bội trơn. ơ nhiệt độ cao 200 300oC dầu nhơt sẽ bộc chay nhom piston co thể bị bo kẽt trong xilanh vì gian nơ hệ sộ nap nv sẽ giam ơ động cơ xặng dệ chay chay kích nộ . Vì vầy cần lam mat động cơ bặng khộng khí hay bặng nuơc bặng chầt long . Hệ thộng lam mat bặng khộng khí co cầu tao đơn gian hơn hệ thộng lam mat bặng nuơc khộng cần kẽt nuơc bơm nuơc va ộng dần nuơc. giam đuơc trong luơng cua động cơ va dể su dung nhung nhuơc điệm la kho điệu chỉnh nhiệt độ khi tai trong cua động cơ khộng thay độ i hiệu qua lam mat thầp. Hệ thộng lam mat bặng nuơc đuơc chia ra nhiệu kiệu khac nhau nhu lam mat bặng nuơc kiệu bộc hơi kiệu đội luu tu nhiện kiệu cuơng buc kiệu hơ. Hầu hệt cac động cơ đột trong lam mat bặng chầt long nhu nuơc dầu hay nhiện liệu nhung chu yệu lam mat bặng nuơc một sộ động cơ co cộng suầt nho động cơ 2 ky lam mat kiệu khộng khí. Động cơ ộ tộ may kẽo hiện nay su dung hệ thộng lam mat bặng nuơc tuần hoan cuơng buc một vong kín vì chung co nhiệu uu điệm nhu ap suầt nuơc cao nhiệt độ bộc hơi cao vì vầy luơng nuơc bộc hơi chầm hao nuơc giam tu 6 8 lần so vơi kiệu kín. 60 THỐNG LÀM MAT BANG NƯỚC Hệ thống làm mát bằng nước trong động cơ co đặc điểm là hiệu qua làm mát cao nhưng trong quà trình làm việc đoi hoi phái bố sung nươc làm mát vì nươc được dùng làm mối chất trung giàn tài nhiệt khoi càc