tailieunhanh - THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH

Hệ thống phanh thông thường là loại phanh thủy lực dãn ép bên trong được, mà tác động lên tất cả các bánh xe. Phanh của các bánh trước là loại 2 dòng chính còn của các bánh sau là loại phanh kép 2 dòng chính hoặc phanh hãm phụ đôi. Bộ trợ lực phanh sẽ làm cho áp lực thủy lực được nén nhanh hơn. Xi-lanh chủ phanh loại đặt trước đặt sau cũng góp phần làm cho phanh được an toàn hơn. Bàn phanh, với bàn được thiết kế để đạp phanh thuận tiện, sẽ truyền lực nén thông qua thanh vận đến BỘ TRỢ. | HỆ THONG PHANH TONG QUAN ĐẶC ĐIỂM KỸ - 2 THÀNH - 8 - 9 CHUÀN - 19 KIỂM TRÀ TẬI XỂ VÀ ĐIỂU - 23 PHANH THUY LựC KỆT HƠP chan không bôtrỢlỰc phành THÀNH - 25 - 26 - 27 KIỂM - 28 BÀNPHÀNH THÀNH - 31 - 32 - 32 ĐIỂU - 33 XI-LÀNH CHU hể thông PHÀNH THÀNH - 34 - 35 - 36 VÀN ĐỊNH TỈ LỂ CÀM BIỂN TÀI LSPV THÀNH - 37 - 38 KIỂM - 38 bô phanh trước PHÀNHĐĨÀ THÀNH - 39 THÀÔ TÔNG - 40 LÀP TÔNG - 41 THÀÔ CHI - 42 RÀP CHI - 43 KIỂM - 44 PHÀNHTRÔNG THÀNH - 45 - 46 THÀỸ - 47 - 48 bô phanh sau PHÀNHTRÔNG THÀNH - 49 - 50 THÀỸ - 51 - 52 PHÀNH XÀ THÀNH - 53 THÀÔ TÔNG - 55 THÀÔ CHI - 55 - 55 KIỂM - 56 HỆ thông phanh đô THÀNH - 58 - 59 - 60 KIỂM - 62 PHANH ABS PHANH CHONG KHOA THÀNH - 63 TÔNG - 64 SÔ đô MẶCH ÀP SUÀT - 66 SÔ đô MẶCH - 67 SÔ đô id bô - 69 - 70 BÔĐIỂU BIỂN ÀBS THÀNH - 79 - 80 - 80 ĐIỂU BIỂN ĐIỂU KHIỂN ÀBS - 81 CÀM BIỂN TÔC ĐÔ BÀNH XỂ THÀNH - 82 - 83 KIỂM - 83 BR-2 HỆ THONG PHANH TONG QUAN ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT EA92FB7C PHANH BANH trước LOẬI TRONG Chi tiết Đặc điếm kỹ thuật Loại phanh Phanh 2 phanh chính Ong xi-lanh phanh banh xe Đường kính trong 31 75 mm Trong phanh Đường kính trong 320 mm BO phanh xe Chieu rộng x Chieu day mm 85 x 10 chuan 110 x 11 ờ xe HD72 78 PHANH BANH trước LOAI ĐĨA Chi tiết Đặc điếm kỹ thuật Đường kính xi-lanh 2 x ộ 45 0 mm Ban kính tac dung 113 1 mm Đường kính ngoài đĩa ộ 276 mm Đường kính trong đĩa ộ 164 mm Chieu day lờp phanh 18 5 mm Chieu day hiệu lực cua lờp phanh 10 5 mm PHANHBANHsau Chi tiết Đặc điếm kỹ thuật Loai phanh Phanh 2 phanh chính Ong xi-lanh phanh banh xe Đường kính trong 28 57 mm Trong phanh Đường kính trong 320mm Bo

• Cơ khí - Chế tạo máy
• phanh thủy lực
• bộ phanh trước
• hệ thống phanh đỗ
• phanh abs
• bộ phanh sau
• kết hợp chân không
• hệ thống phanh
• xe OUAT
• ôtô
• cơ cấu phanh
• truyền động phanh
• phanh bánh xe
• phanh thủy khíđộng cơ ôtôxilanh lực
• van và xilanh phanh
• Máy nén khí
• pittông
• Bài giảng Hệ thống phanh
• Giới thiệu hệ thống phanh
• Điều khiển phanh bằng thủy lực
• Điều khiển phanh bằng khí nén
• Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh
• Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phanh
• Công nghệ ô tô
• Hệ thống phanh ô tô
• Bảo dưỡng sửa chữa dẫn động phanh thủy lực
• Bảo dưỡng sửa chữa cơ cấu phanh thủy lực
• Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh
• Giáo trình Hệ thống phanh
• Hệ thống phanh thủy khí
• Hệ thống phanh tay
• Động thủy lực
• Giáo trình Công nghệ ô tô
• Sửa chửa ô tô
• Phanh dẫn động thủy lực
• Phanh dẫn động khí nén
• Cấu tạo phanh
• Nguyên lý hoạt động của phanh
• hệ thống phanh thuỷ lực
• cấu tạo dẫn động phanh
• cơ cấu điều khiển
• cấu tạo hệ thống phanh thủy lực
• xe chở rác ba bánh
• Hệ thống dẫn động
• Tháo lắp cơ cấu phanh đĩa
• Cơ cấu phanh đĩa
• Bảo dưỡng cơ cấu dẫn động phanh
• Dẫn động phanh
• Hệ thống phanh thủy lực
• Giáo trình ngành Công nghệ ô tô
• Hệ thống phanh dẫn động thủy lực
• Hệ thống phanh dẫn động khí nén
• Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phanh ô tô
• Giáo trình nghề Công nghệ Ô tô
• Sửa chữa hệ thống phanh
• Bảo dưỡng hệ thống phanh
• cơ cấu phanh thuỷ lực
• nguyên tắc hoạt động
• hệ thống dầu phanh
• phanh đĩa