tailieunhanh - Giáo trình phân tích tiết diện liên hợp ảnh hưởng từ biến của bê tông p4

Nhận xét: • Sự hoàn thiện kết cấu nhịp dàn phụ thuộc vào sự phát triển cơ học kết cấu, những thành tựu công nghiệp luyện kim và sự tích lũy kinh nghiệm thi công và khai thác của ngành xây dựng cầu. • Nguyên tắc cải tiến kết cấu dàn đã được tiến hành theo hướng giảm bớt khối lượng kim loại, hạ thấp chi phí lao động về chế tạo nhờ đơn giản hóa sơ đồ thanh xiên, rút bớt số lượng nút và làm các thanh dàn lớn hơn. | Giáo trình Thiết kê cầu thép Biên soạn Nguyễn Văn Mỹ chịu ép khi bố trí dàn phân nhỏ ở trên bên cạnh đó cũng hạ thấp được tâm tác dụng của tải trọng ngang. Nhận xét Sự hoàn thiện kết cấu nhịp dàn phụ thuộc vào sự phát triển cơ học kết cấu những thành tựu công nghiệp luyện kim và sự tích lũy kinh nghiệm thi công và khai thác của ngành xây dựng cầu. Nguyên tắc cải tiến kết cấu dàn đã được tiến hành theo hướng giảm bớt khối lượng kim loại hạ thấp chi phí lao động về chế tạo nhờ đơn giản hóa sơ đổ thanh xiên rút bớt số lượng nút và làm các thanh dàn lớn hơn. Ta thấy kết cấu nhịp dàn có rất nhiều hình thức khác nhau. Do vậy cần phải tiêu chuẩn hóa các kích thước hình học và thống nhất chúng thành từng loại để tạo ra những kết cấu nhịp dàn định hình. đồ và kích thước cơ bàn cầu dàn đơn giản Đây là loại thông dụng nhất. Ta có thể chia làm 2 loại dàn có đường xe chạy trên và dàn có đường xe chạy dưới. Loại dàn có đường xe chạy trên là cấu tạo đơn giản nhất nhưng có chung nhược điểm là chiều cao kiến trúc không hạn chế. Về phương diện kết cấu dàn có biên song song là loại đơn giản hơn cả bởi vì các thanh đều có cùng chiều dài như nhau các thanh xiên và thanh đứng cũng vậy. Do đó vấn đề tiêu chuẩn hóa các thanh và bản nút có thể thực hiện được. Về mặt thi công có thể cho cần trục đi ở biên trên để lắp kết cấu nhịp. Dàn có biên thay đổi ít được dùng hơn. Các nút của biên có thể nằm trên đường parabole hoặc trên đường gãy khúc. Loại dàn có đường xe chạy dưới Khi nhịp không quá 80-100m tốt nhất nên làm dàn có biên song song. Khi nhịp lớn hơn có thể tăng chiều cao dàn ở giữa nhịp sẽ có lợi vì giảm được nội lực trong các thanh biên và tiết kiệm vật liệu. Cách đơn giản nhất để tăng chiều cao dàn chủ ở giữa nhịp là cấu tạo biên trên gãy khúc tại giữa nhịp. Nếu biên Chương V Thiết kê cầu dàn thép - 162 - Giáo trình Thiết kê cầu thép Biên soạn Nguyễn Văn Mỹ trên làm theo đường parabole thì khối lượng thép làm dàn sẽ giảm đến mức tối thiểu. Đối vói nhịp 120-150m .