tailieunhanh - Giáo trình kỹ thuật sửa chữa ôtô, máy nổ part 7

Tham khảo tài liệu 'giáo trình kỹ thuật sửa chữa ôtô, máy nổ part 7', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | tắc tương tự. Lúc này nhíp được đặt cố định một đàu đàu kia của nhíp được tì lên một xe lăn cho phép nhíp dãn dài một cách tự do. Dùng kích thủy lực nén ở điểm giữa của nhíp đến một giá trị lực nhất định và đo độ cong còn lại của nhíp bằng thước. Sơ đồ thiết bị kiểm tra nhíp giới thiệu trên hình . Hình . Thiết bị kiểm tra nhíp ò tô 1- bàn thiết bị 2- xi lanh thủy lực 3- tấm kè 4- đàu pittông ép 5- thước đo 6- áp kế 7 12- thùng đàu 8- giá 9- mỏ ép 10- con lãn 11- van điều khiển. Các lò XO trụ hoặc lò xo lá được phép sử dụng tiếp tục nếu chiều đài lò xo khi chịu tải lớn hơn hoặc bằng chiều đài tối thiểu đả xác định cụ thể cho từng loại. . KIỂM TRA CÂN BẰNG TĨNH VÀ ĐỘNG CÁC CHI TIẾT QUAY Khi bị mòn không đều và sau khi qua gia công cơ sửa chửa do khó đảm bảo độ đồng tâm ban đàu nên các chi tiết quay như trục khuỷu bánh đà bánh răng trục các đăng. trên động cơ ô tô thường bị mất cân bằng tĩnh và động. Độ mất cân bằng này thường được kiểm tra và xử lý trước khi lắp ráp cụm máy nhằm đảm bảo mức độ rung động trong phạm vi cho phép của nhà chế tạo. Việc kiểm tra cân bằng tĩnh áp dụng cho các chi tiết có đường kính khá lớn so với chiều dài như các bánh răng bánh đà . Kiểm tra cân bằng động đặc biệt cần thiết đối với các chi tiết trục có hình dạng phức tạp và có vòng quay cao như trục khuỷu hoặc cho các trục có cách lắp ghép khá lỏng lẻo như trục truyền lực từ hộp số ra càu xe trục các đăng . Bánh xe ô tô trong trạng thái láp hoàn chỉnh do lốp xe khó đạt độ đồng đều khi chế tạo nên củng thường được kiểm tra cân bằng động. Dưới đây là một số phương pháp kiểm tra phổ biến. . Kiểm tra cân bằng tĩnh 1. Càn bằng tĩnh trên V lăn Một trục và côn định tâm được lòng vào lỗ moayơ của chi tiết kiểm tra bảo 282 đảm độ đồng tâm cần thiết Đặt toàn bộ khối chi tiết lên cặp V lăn nếu với vị trí bất ki chi tiết không tự động quay có nghĩa là chi tiết có độ cân bằng tốt. Nếu chi tiết tự quay và luôn dừng lại tại một vị trí nhất định thì có thể khẳng định chi tiết mất cân .