tailieunhanh - Giáo trình SỬA CHỮA XE MÁY - Phần thực hành 1

B. PHẦN THỰC HÀNH Chương 1: AN TOÀN SỬ DỤNG CỤ ĐỒ NGHỀ 1. Cà lê dẹt. Trên bề mặt cà lê dẹt có ghi kích thước mở miệng của cà lê. Cà lê dẹt để tháo lắp máy thì thường có kích thước từ 8mm đến 23mm. Khi siết phải kéo cà lê về phía mình 2. Cà lê tròng. Trên bề mặt cà lê tròng có ghi kích thước mở miệng của cà lê Cà lê tròng để tháo lắp máy thì thường có kích thước từ 8mm đến 23mm. Để sử dụng ở vị trí chật hẹp,. | B. PHẦN THỰC HÀNH Chương 1 AN TOÀN SỬ DỤNG CỤ ĐỒ NGHỀ Trên bề mặt cà lê dẹt có ghi kích thước mở miệng của cà lê. Cà lê dẹt để tháo lắp máy thì thường có kích thước từ 8mm đến 23mm. Khi siết phải kéo cà lê về phía mình 2. Cà lê tròng. Trên bề mặt cà lê tròng có ghi kích thước mở miệng của cà lê Cà lê tròng để tháo lắp máy thì thường có kích thước từ 8mm đến 23mm. Dè sư dụng ở vị trí chật hẹp lực siết khá lớn. Khi siết phải kéo cà lê về phía mình. 1. Cà lê dẹt. 3. Mỏ lết Miệng mở lết có thể to nhỏ nhờ cơ cấu bánh vít trục vít. Mỏ lết thường dùng có chiều dài 15cm 20cm 25m Sử dụng mỏ lết để tháp phải lắp nhẹ nhành không cần siết cứng. 4. Cà lê ống và cà lê khẩu. Trên thành ngoài của cà lê ống và cà lê khẩu có ghi kích thước miệng Cà lê ống và cà lê khẩu dùng để tháo lắp ở những vị trí mà cà lê dẹt và cà lê tròng không sử dụng được. 5. Các loại kìm. Các loại kìm thường dùng là kìm nguội kìm mỏ dài và kìm mỏ nhọn. 6. Tua vít. Thường dùng 2 loại tua vít đầu bằng và tua vít 4 cạnh Trang 32 7. Búa và đục. Thông dụng có búa sắt đầu tròn và búa cao su để lắp ráp. Đục bằng dùng để chặt cắt kim loại. 8. Thước cặp và panme Kiểm tra độ chính xác kích thước ta co các loại dụng cụ như Thước cặp thước cặp điện tử Hình thuớc cặp Pamme Pamme trong pamme ngoài Chương 2 SỬA CHỮA CƠ CẤUTRỤC KHUỶU - THANH 1. Tháo lắp kiểm tra nắp máy - xy lanh động cơ xe Honda. Chú ý Chỉ được tháo máy khi máy đã nguôi để tránh cong vênh. Chống 1 miếng gỗ dưới động cơ. về số 0 tháo yếm xe. Dùng cà lê khẩu nới lỏng bulông giữ cánh bướm bên phải động cơ. Dùng búa cao su gõ nhẹ vào bulông để làm lỏng lắp tròn và đệm lót ra ngoài. Tháo nắp đậy xupáp. Tháo nắp cácte đuôi cá nếu cần . Quay trục khuỷu bằng cách quay vô lăng ngược chiều kim đồng hồ để dấu 0 trên bánh răng cam trùng với vạch V trên nắp máy. Tháo các vít giữ lấy bánh cam và lấy bánh cam ra ngo ài. Tháo ống bô bộ chế hoà khí đầu chụp. Tháo bulông giữ nắp máy và xilanh ra ngoài. Tháo 4 êcu giữ nắp máy và lấy nắp máy ra ngo ài. Lấy xilanh ra ngo ài .