tailieunhanh - Giáo trình SỬA XE MÁY - Phần 2

CHƯƠNG 4. CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ 1. Giới thiệu chung - Cơ cấu phân phối khí còn gọi là hệ thống phân phối khí. Cơ cấu phân phối khí điều hoà khí vào xilanh và đưa khí cháy ra khỏi xilanh sao cho phù hợp với các kì nạp, nén, đốt và thoát của động cơ. - Có cơ cấu phân phối khí dùng cho động cơ 4 kì và Cơ cấu phân phối khí dùng cho động cơ 2 kì. 2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của động cơ 4 kỳ. Hiện nay xe máy động. | CHƯƠNG 4. CƠ CẤU PHẲN PHỐI KHÍ 1. Giới thiệu chung - Cơ cấu phân phối khí còn gọi là hệ thống phân phối khí. Cơ cấu phân phối khí điều hoà khí vào xilanh và đưa khí cháy ra khỏi xilanh sao cho phù hợp với các kì nạp nén đốt và thoát của động cơ. - Có cơ cấu phân phối khí dùng cho động cơ 4 kì và Cơ cấu phân phối khí dùng cho động cơ 2 kì. 2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của động cơ 4 kỳ. Hiện nay xe máy động cơ 4 kì đều dùng cơ cấu phân phối khí Xupap treo và đặt trong Quylat - Cấu tạo của động cơ 4 kì - Bánh răng trục khuỷu Xích cam sên cam Bánh răng trục cam sên cam Trục cam cốt cam . - Cần cò mổ - Xupap 1. Xupáp 2. Vòng đệm 3. Ống dẫn 4. Phớt xupáp 5. Nắp chụp 6. Vòng đệm 7. Lò xo nhỏ 8. Lò xo lớn 9. Cốc hãm 10. Vành khoá Trang 9 - Cơ cấu căng xich cam - Nhìn tổng quát cơ cấu căng xích cam 1 Binh hương dãn 2 Bánh căng xích 3 Cần bẩy 4 Ống đẩy 5 Lồ xo 6 Đai Ốc đậy 7 Van một chỉồu 8 Bánh răng điồu khiển bơm di 9 Bánh râng trục khuỷu 10 Xích cam 11 Bánh răng trục cam - Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì Khi động cơ hoạt động bánh răng trục khuỷu kéo xích cam. Xích cam làm quay bánh răng trục cam kéo theo sự chuyển động của trục cam và sên cam. a Kì nạp Cam đẩy 1 đầu cần cò mổ làm cho đầu kia tì mạnh vào duôi Xuppap nạp. Xupap mở để chế hoà khí vào xilanh. Cuối kì nạp cam không đẩy cần mổ không tì đuôi xupap được tự do và lò xo đóng xupap. b Kì nén và đốt Cả 2 cam đều không tac động vào cần mổ lên 2 xuppap đóng. c Kì thoát Cam thoát đẩy một đầu cần mổ làm cho đầu kia tì mạnh vào đuôl xupap thoát. Xupap sẽ mở để khí thoát ra. Cuối kì thoát cam không đẩy cần mổ không tì đuôi xupap được tự do và lò xo đóng xupap. Như vậy lúc cam tác động vào cần mổ thì xupap tương ứng sẽ mở. Do chế độ làm việc làm việc của động cơ 4 kì sẽ có 2 xupap cùng đóng hoặc cùng mở. 3. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của động cơ 2 kỳ. - Cấu tạo Cơ cấu phân phối khí của động cơ 2 kì gắn liền với cấu tạo đặc biệt của Pittông và xilanh má khuỷu đĩa trục khuỷu vị trí tương đối giữa pittông