tailieunhanh - Sửa chữa hệ thống lạnh amoniắc

Sửa chữa hệ thống lạnh amoniắc: Một số hư hỏng thường gặp, nguyên nhân và cách sửa chữa: 1. Máy nén - Vỏ máy vùng xi lanh nóng lên khác thường, có thể do: Clapê đẩy hoặc clapê hút bị gẫy hay hỏng lò xo, xéc măng bị mòn, yếu. Kèm theo: nếu áp suất đẩy giảm nhanh và cân bằng áp suất hút là hư hỏng ở clapê đẩy, cẩn thay và điều chỉnh lại. | Sửa chữa hệ thống lạnh amoniắc Sửa chữa hệ thống lạnh amoniắc Một số hư hỏng thường gặp nguyên nhân và cách sửa chữa 1. Máy nén -Vỏ máy vùng xi lanh nóng lên khác thường có thể do Clapê đẩy hoặc clapê hút bị gẫy hay hỏng lò xo xéc măng bị mòn yếu. Kèm theo nếu áp suất đẩy giảm nhanh và cân bằng áp suất hút là hư hỏng ở clapê đẩy cẩn thay và điều chỉnh lại. Nếu tiêu hao dầu tăng và khi quay tay thấy áp suất không tăng thì chứng tỏ các xéc măng bị hỏng cần thay thế. Nhiệt độ đẩy thấp có quyết phủ trên đường hút và vỏ máy nén ở vùng xi lanh là do có hành trình ẩm cần đóng bớt van tiết lưu. - Áp suất hút tăng hệ thống mất lạnh chứng tỏ có hơi thổi từ khoang đẩy sang khoang hút máy nén do van an toàn bị hỏng cần sửa lại van an toàn. 2. Chế độ nhiệt độ và áp suất của chu trình lạnh . Áp suất nhiệt độ ngưng tụ cao Thường kèm theo các biểu hiện sau - Nước làm mát ra nóng hơn bình thường độ hâm nóng nước lớn hơn 5 t 80K Thiếu nước làm mát - Nhiệt độ ngưng tụ cao hơn nhiệt độ nước ra quá mức bình thường 4 60K mà kim áp kế đẩy dao động mạnh Trong bình ngưng có không khí. Nếu ấm áp kế ổn định các ống bình ngưng bị bẩn hay bị bám cặn. Cần xả khí không ngưng và cọ rửa ống. - Mức tăng nhiệt độ của nước làm mát nhỏ hơn 50K chứng tỏ các ống bình ngưng bị bám cặn hay bị phủ dầu bẩn. Cần bảo dưỡng làm sạch bình ngưng. - Mức lỏng trong bình ngưng hay trong bình chứa cao quá mức bình thường. Nếu độ quá nhiệt hơi ra khỏi thiết bị bay hơi cao lớn lớn hơn 20K cấp lỏng không đủ cần mở to van tiết lưu. - Nhiệt độ ngưng tụ cao hơn nhiệt độ nước làm mát ra quá 60K với bình ngưng ống chùm và quá 70K với dàn ngưng tưới nước. Ngoài các nguyên nhân nêu trên cũng có thể do nhiệt độ nước làm mát cao quá nước phân bố không đều vào các ống hoặc do thiết bị ngưng tụ không đủ bề mặt truyền nhiệt cần xác định đúng nguyên nhân và khắc phục. . Áp suất bay hơi P0 và nhiệt độ bay hơi t0 thấp quá Biểu hiện - Độ quá nhiệt của hơi sau thiết bị bay hơi lớn. - Độ chênh giữa nhiệt độ nước muối ra và nhiệt .