tailieunhanh - Hướng dẫn sửa chữa xe Honda đời mới - Tập 2- Khung xe_part 4

Tham khảo tài liệu 'hướng dẫn sửa chữa xe honda đời mới - tập 2- khung xe_part 4', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Chương 3 Cơ cấu truyền động hộp sế sang số 107 CÁCH LẮP HỘP SÔ TRUYỀN ĐỘNG Làm sạch tất cả các bộ phận trong dung môi. Hãy thoa mỡ tnolipden disulfua lên tất cả các bể mặt di trượt của trục chính trục trung gian và các ống lót để đảm bảo dược sự bôi trơn ban đẩu. Hãy lắp lại tất cả các bộ phận vào vị trí ban đẩu của chúng. CHÚ Ý Hãy luôn luôn lắp các vòng đệm chặn có gờ vát tròn quay ra ngoài so với tải trọng đẩy. Sau khi lắp khoen chặn vào thì hãy mở nhẹ nhàng khoen chặn và xoay nó vào trong rãnh để đảm bảo là nó nằm sát hoàn toàn. Không được sử dụng các khoen chặn đã bị mòn vì nó có thể dễ dằng xoay trong rãnh do quá lỏng không thể tựa sát vào rãnh được. Hãy định khe hở của khoen chận thẳng hàng vổi rãnh then chốt. CHÚ Ý Hãy lắp roang đệm hãm bằng cách định các tai của nó thẳng hàng với các rãnh của roang đệm chốt. Hãy nhổ lắp roang đệm đẩy ở đầu của trục chính và đầu của trục trung gian. 108 Chương 3 Cơ cấu truyền động hộp số sang sô CHÚ Ý Định lỗ dầu trong ống lót hoặc trong bánh răng thẳng hàng với lỗ dầu của trục. Hãy lắp các càng vào đủng vj trí theo các dấu dịnh vị trên từng càng. Dấu L Phía trái của cacte Dấu C Phía giữa cacte Dấu R Phía bên phải cùa cacte Chương 3 Cơ cấu truyền động hộp sôTsang sá 109 Xoay trục chính hoặc trục trung gian để đảm bảo các bánh răng quay nhẹ nhàng sau khi đã lắp lại. Hãy bôi trơn các bánh râng bằng một loại dầu dộng cơ sạch theo gợi ý khi xoay .

crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.