tailieunhanh - Chương 6: Các hệ thống lái phanh và hệ thống di động

Cơ cấu lái là một cụm chi tiết cơ khí dùng để duy tirif hoặc thay đổi hướng chuyển động của xe giúp xe có thể đi thẳng, vòng sang trái hoặc sang phải. Cơ cấu lái trục vít bánh vít hoạt động như sau: khi quay vành tay lái 1, có dạng hình vành khuyên, thông qua trục tay vít | Chương ỉ CÁC HỆ THỐNG LÁI PHANH VÀ BỘ PHẬN DI ĐỘNG . Cơ CẤU LÁI . Kiến thức chung về cơ cấu lái 1. Định nghĩa cơ cấu lái là một cụm chi tiết cơ khí dùng để duy trì hoặc thay đổi hướng chuyển động của xe giúp xe có thể đi thẳng vòng sang trái hoặc sang phải. 2. Sơ đò cẩu tạo Cơ cấu lái trục vít -bánh vít hình hoạt động như sau Khi quay vành tay lái 1 có dạng hình vành khuyên thông qua trục vít - bánh vít trong hộp tay lái 3 làm quay tay đòn 4 để kéo thanh kéo 5 khiến tay đòn 6 cam quay 8 và bánh xe dẫn hướng quay quanh chốt chuyển hướng 9 làm thay đổi hướng lăn bánh cùa bánh trước. 3. Nguyên tắc quay vòng đúng giản đò Giăngtô Jeantaud Hình flĩỉ. Cơ cấu lái trục vít - bánh vít 1- vành tay lái 2- trục tay lái 3- hộp tay lái 4- đòn quay đứng 5- thanh kéo dọc 6- đòn quay ngang 7- thanh kéo ngang 8- cam quay 9- chổt khởp chuyển hướng 10- tay đòn. Muốn quay vòng đúng cần thoả mãn điều kiện sau a Càn làm cho điểm tiếp xúc của lóp trước với mặt đường nằm gần tâm chốt của khớp chuyển hướng nhằm giảm phản lực của mặt đường thông 164 qua bánh xe tác dụng lẽn chốt qua đó làm tăng tính ổn định cùa tay lái b Khi quay vòng tránh không để các bánh xe trượt lết muốn vậy tâm quay tức thời cùa các bánh xe phải trùng nhau nên phải có các thanh giằng liên kểt các bánh xe với nhau để có thể điều khiển các bánh xe lúc quay vòng. Giải pháp thực hiện điều kiện thứ hai lúc quay vòng rất phức tạp. Trên thực tế người ta đều dùng giản đò Giăngtô làm giải pháp gần đúng dể thoả mãn điều kiện này. Khi xe lăn bánh trên đường thẳng . các tay đòn 6 hình phải có vị trí sao cho điểm cắt trên đường kéo dài của chúng nằm khoảng giữa càu sau. Khi xe quay vòng các đường tâm trục lắp bánh trước dẫn hướng tâm trục của khớp chuyển hướng phải gặp nhau tại một điểm trên đường kéo dài của cầu sau và góc quay 6 của bánh xe nằm phíá trong phải luôn luôn lớn hơn góc quay 0 của bánh xe Hiab 2 Giản đồ Giãngtô phía ngoài 6 9 . 4. Chất lượng của một cơ câu ìáỉ Một cơ cấu lái tót cần đạt được tính nâng .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.