tailieunhanh - Những con đường trong lịch sử

Giao thông nước ta thời kỳ trước Pháp thuộc chủ yếu là đường thủy. Đến thời Tây Sơn và triều Nguyễn, tuyến đường bộ bắc - nam đã bắt đầu hình thành. | Những con đường trong lịch sử Giao thông nước ta thời kỳ trước Pháp thuộc chủ yếu là đường thủy. Đến thời Tây Sơn và triều Nguyễn tuyến đường bộ bắc - nam đã bắt đầu hình thành. Ngược dòng lịch sử theo những trang sách và tư liệu có thể khẳng định rằng giao thông vận tải nước ta bắt đầu từ đường thủy. Thời Hùng Vương trước Công nguyên phương tiện giao thông thủy đã in đậm nét trong sinh hoạt và đời sống nhân dân trở thành đề tài nghệ thuật trang trí thể hiện thành hoa văn trên mặt trống đồng. Sử sách cũng cho biết Mở đầu thiên niên kỷ thứ nhất từ thập niên thứ năm của thế kỷ 1 thời Hai Bà Trưng 40 - 43 đường đi lối lại trong toàn bộ lãnh thổ Nam Việt và Âu Lạc cũ đã được thiết lập thông thương. Năm 41 quân xâm lược Đông Hán do Mã Viện chỉ huy với hai vạn tên hai nghìn thuyền xe lớn nhỏ xuất phát từ Hồ Nam Trung Quốc xuống Quảng Tây Quảng Đông tiến vào đất Giao Chỉ Bắc Bộ ngày nay . Trục đường đi của quân xâm lược men theo bờ biển đông bắc Giao Chỉ bằng đường bộ đường thủy rồi ngược sông Bạch Đằng tới sông Lục Đầu sâu vào nội địa nước ta. Các nhà sử học đã gọi con đường đó là đường quân xâm lược . Con đường ấy xuôi tiếp về nam tới Từ Hồ Yên Vĩ gần Khoái Châu Hưng Yên và ngược lên Đuống Long Biên Cổ Loa gặp nhau ở ngã tư Nhiên Lâu tức làng Dâu huyện Thuận Thành tỉnh Bắc Ninh ngày nay . Đó chính là trục đường bộ xuất hiện đầu tiên ở Bắc Bộ thời ấy. Từ cuối thế kỷ 1 có thêm con đường bộ nối Giao Châu với Trung Quốc theo lưu vực sông Thương qua Lạng Sơn sang Bằng Tường. Sau cuộc khởi nghĩa Hai Bà Trưng đất nước ta đắm chìm trong thời kỳ Bắc thuộc kéo dài đến cuối thiên niên kỷ. Năm 938 Ngô Quyền đánh tan quân Nam Hán trên sông Bạch Đằng chấm dứt hoàn toàn ách đô hộ của các triều phong kiến phương Bắc thì nhân dân ta đã đóng được hơn 400 thuyền Mông đồng loại lớn mỗi chiếc 32 người chèo 25 chiến thủ. Cùng với tuyến đường bộ thời ấy còn có các hệ thống đường sông như sông Đuống sông Cầu sông Lục Đầu xuôi ngược các vùng châu thổ sông Cái và lên các miền núi đông bắc tây .