tailieunhanh - Các chi tiết trong hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng

Bộ chế hoà khí có cấu tạo rất phức tạpchúng được bố trí chung trong một vỏ đúc bằng hợp kim ăng ti mon, thường được chia thành 2 thân của bộ chế hoà khí là các đường dẫn xăng, các van, giclơ, . *Cấu tạo - Bộ chế hoà khí có cấu tạo rất phức tạpchúng được bố trí chung trong một vỏ đúc bằng hợp kim ăng ti mon, thường được chia thành 2 thân của bộ chế hoà khí là các đường dẫn xăng, các van, giclơ, . . | Các chi tiết trong hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng Bộ chế hoà khí có cấu tạo rất phức tạpchúng được bố trí chung trong một vỏ đúc bằng hợp kim ăng ti mon thường được chia thành 2 thân của bộ chế hoà khí là các đường dẫn xăng các van giclơ . To fuel pump FUEL FILTER Í- Vnn trtfqrt 2- GíchkhÔTiEklú till HTkhii d nH. 3- ỔiiV klmếeĩi lán. 4- ThSit ống phun chinh 5- Ong lạo Lọt. 6- G ỉéíuí khống k hí. 7- Ỏng 311 bảng. S- G íclử klìởng khí cđa HT khdng Ini. 9-Gidư khaiiji fảl 1ỌU Glelưelũnh. 11- Van khn 12 Vir diéudiìiili kMng tải. 13 Miệng 1 iS khủng lài. 14 Ló xo của bộ hqn chế ỉố vòng quay. 15 óc chình lực cđng lõ xo. 16 Miửnglổ klitĩi đổng. CÁU TẠO VÀ HỌAT ĐỘNG CỬA BCHK 50LUEX Cấu tạo - Bộ chế hoà khí có cấu tạo rất phức tạpchúng được bố trí chung trong một vỏ đúc bằng hợp kim ăng ti mon thường được chia thành 2 thân của bộ chế hoà khí là các đường dẫn xăng các van giclơ . Trên đây là cấu tạo và các chế độ làm việc hoạt động của một bộ chế hoà khí có 2 họng hút mỗi họng có 2 ống khuy ếch tán để tăng chất lượng hoà trộn hỗn hợp. Buồng phao được nối thông với ống hút ở ngay trên bướm khí . Bộ chế hoà khí được thể hiện ở chế độ khởi động nguội. Lúc này bướm khí đóng bướm ga mở hé. Độ chân không rất lớn trong bộ chế hoà khí sẽ hút nhiên liệu qua đường xăng chính và đường xăng không tải vào buồng hoà trộn và cấp cho động cơ hỗn hợp đậm đặc. Trong những năm gầm đây hệ thống phun xăng điện tử đã dần dần thay thế vị trí của các bộ chế hoà khí trên các động cơ ôtô. Tuy nhiên mặc dù có rất nhiều ưu điểm so với bộ chế hoà khí giá thành của hệ thống phun xăng vẫn rất cao và chưa thể thay thế hoàn toàn các bộ chế hoà khí trong một tương lai gần. Do vậy các bộ chế hoà khí vẫn tiếp tục được sử dụng và không ngừng được cải tiến để cải thiện tính năng làm việc của chúng. Đặc biệt các bộ chế hoà khí hiện nay thường được trang bị thêm các thiết bị điều khiển điện tử như hệ thống điều khiển chế độ không tải hệ thống điều chỉnh tỷ lệ hỗn hợp khí cháy cảm .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Động cơ xăng
• động cơ diesel
• kỹ thuật ô tô
• hệ thống bơm xăng
• Cơ cấu xu páp
• hệ thống bôi trơn
• Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
• Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
• Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
• Hệ thống cung cấp động cơ xăng
• Bảo dưỡng bộ chế hòa khí
• Kiểm tra hệ thống cung cấp động cơ xăng
• Bảo dưỡng bộ điều khiển trung tâm (ECU)
• Bảo dưỡng bơm xăng điều khiển điện tử
• Sửa chữa vòi phun xăng điều khiển điện tử
• Thực hành sửa chữa động cơ xăng
• Thực hành bảo trì động cơ xăng
• Sửa chữa động cơ xăng
• Bảo trì động cơ xăng
• Động cơ piston
• Điều khiển động cơ bằng điện tử
• Công nghệ ô tô
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
• Bơm xăng điện tử
• Sửa chữa vòi phun xăng
• Nhiên liệu xăng
• Đặc điểm nhiên liệu xăng
• Động cơ sử dụng nhiên liệu xăng
• Yêu cầu nhiên liệu xăng
• Tính chất nhiên liệu xăng
• Hệ thống nhiên liệu
• Hệ thống làm nguội động cơ
• Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
• Bảo dưỡng sửa chữa bộ chế hòa khí
• Sửa chữa hệ thống cung cấp động cơ xăng
• Động cơ xăng 2 kỳ
• Động cơ xăng 4 kỳ
• Hoạt động động cơ 2 kỳ
• Các loại động cơ 2 kỳ
• Nguyên lý động cơ xăng 4 kỳ
• Cấu tạo động cơ xăng
• Bảo dưỡng động cơ xăng 4 kỳ
• Hệ thống làm mát
• xăng động cơ
• bài giảng xăng động cơ
• phụ gia xăng động cơ
• tài liệu xăng động cơ
• bài giảng dầu khí
• hóa học dầu khí
• kỹ thuật hóa dầu
• tài liệu dầu khí
• Giáo trình Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng
• Nhiên liệu động cơ xăng
• Hệ thống đánh lửa ESA
• Sửa chữa động cơ phun xăng
• Kỹ thuật sửa chữa ôtô
• Động cơ nổ hiện đại
• Sửa chữa động cơ nổ hiện đại
• Phân loại động cơ
• Động cơ xăng bốn thì
• Động cơ xăng hai thì
• Sửa chữa ô tô
• Bơm xăng cơ khí
• SC BD Bơm xăng cơ khí
• Cấu tạo của bơm xăng cơ khí
• Bơm xăng kiểu màng dẫn động cơ khí
• Động cơ xăng điện tử
• Tìm hiểu động cơ xăng
• Tìm hiểu động cơ xăng điện tử
• Hệ thống nhiên liệu động cơ đốt trong
• Động cơ đốt trong
• Động cơ xăng CHK
• Tìm hiểu động cơ xăng CHK
• Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên
• Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
• Sửa chữa bộ chế hòa khí
• Sửa chữa bơm xăng cơ khí
• Giáo trình Thực tập Động cơ xăng
• Thực tập Động cơ xăng
• Công tác vận hành động cơ
• An toàn xưởng động cơ
• Hệ thống đánh lửa dùng vít lửa
• Đo kiểm sức nén động cơ
• Bộ chế hòa khí ô tô
• Hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử
• Sửa chữa bơm xăng
• Sửa chữa bộ chế hòa khí
• Động cơ phun xăng
• Hệ thống phun xăng
• Động cơ dùng bộ chế hòa khí
• Vòi phun xăng
• Phun xăng điều khiển cơ điện tử
• Xăng sinh học
• Xăng E15
• Nhiên liệu sinh học
• Động cơ Daewoo A16DMS chạy xăng sinh học
• Chất lượng E15 làm nhiên liệu động cơ
• Tính chất cơ bản của nhiên liệu xăng RON92
• Bảo dưỡng sửa chữa bộ điều khiển trung tâm
• Bảo dưỡng sửa chữa bơm xăng điều khiển điện tử
• Bảo dưỡng sửa chữa vòi phun xăng điều khiển điện tử
• phun xăng tự động
• điều kiển phun xăng
• định lượng khí nạp
• hệ thống cấp xăng
• phun xăng điện tử
• Giáo trình bảo dưỡng hệ thống động cơ xăng
• Bộ chế hòa khí
• Sửa chữa thùng chứa xăng
• Hao mòn động cơ
• Xăng pha cồn
• Dầu bôi trơn động cơ
• Nhiên liệu xăng pha cồn
• Động cơ chạy xăng pha cồn