tailieunhanh - Điều Khiển Phân Phối Khí Có Biên Dạng Cam Thay Đổi

Sự phát triển của ngành điện tử học hiện đại đã có ảnh hưởng mạnh mẽ đến nhiều lĩnh vực và cũng đang mở ra nhiều viễn cảnh mới trong thiết kế ôtô. Và cụ thể là đã thiết kế và áp dụng hàng loạt các hệ thống trên xe được điều khiển bằng điện tử như : hệ thống phun nhiên liệu, hệ thống thắng ABS, hệ thống giảm chấn Và hệ thống phân phối khí cũng là một trong những các hệ thống được điều khiển bằng điện tử. Ngoài các loại cơ cấu phân phối khí. | Điều Khiển Phân Phối Khí Có Biên Dạng Cam Thay Đổi Sự phát triển của ngành điện tử học hiện đại đã có ảnh hưởng mạnh mẽ đến nhiều lĩnh vực và cũng đang mở ra nhiều viễn cảnh mới trong thiết kế ôtô. Và cụ thể là đã thiết kế và áp dụng hàng loạt các hệ thống trên xe được điều khiển bằng điện tử như hệ thống phun nhiên liệu hệ thống thắng ABS hệ thống giảm chấn . Và hệ thống phân phối khí cũng là một trong những các hệ thống được điều khiển bằng điện tử. Ngoài các loại cơ cấu phân phối khí đã nêu còn có loại cơ cấu phân phối khí DOHC có biên dạng cam thay đổi. Trục cam được điều khiển bằng điện để dịch chuyển dọc trục của nó làm biên dạng cam thay đổi. Hệ thống phân phối khí DOHC có biên dạng cam thay đổi có thể thỏa mãn và khắc phục được những khuyết điểm của hệ thống phân phối khí thông thường như lượng nhiên liệu tiêu thụ vừa phải công suất động cơ cao và đáp ứng được hệ số nạp tốt cho từng chế độ làm việc của động cơ. Để đáp ứng được những yêu cầu trên hệ thống cung cấp khí phải kết hợp những đặc tính tối ưu nhất của sự thay đổi biên dạng cam. CẤU TẠO. Động cơ trang bị hệ thống phân phối khí DOHC có biên dạng cam thay đổi được bố trí bốn supap cho mỗi xylanh bao gồm hai supap nạp và hai supap thải. Cũng như động cơ sử dụng hệ thống phân phối khí DOHC thông thường loại động cơ sử dụng DOHC có biên dạng cam thay đổi cũng có mỗi cam điều khiển một supap. Nhưng sự khác biệt ở đây là trục cam không phải là biên dạng cam cố định mà được chế tạo có biên dạng cam thay đổi được và trục cam cũng di chuyển được dọc trục của nó. Chú thích a - Cam làm việc ở biên dạng thấp b - Cam làm việc ở biên dạng cao 1 - Trục cam có biên dạng cam thay đổi 2 - Miếng chêm 3 - Cốc trượt 4 - Lò xo xupap 5 - Xupap. fi Hướng di chuyển của trục cam theo hướng có biên dạng cam tăng. Hướng di chuyển của trục cam theo hướng có biên dạng cam giảm. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG. Hệ thống phân phối khí DOHC có biên dạng cam thay đổi được điều khiển bằng thủy lực hoặc bằng điện làm trục cam di chuyển tới hoặc