tailieunhanh - Sữa chữa gầm Ôtô part 9
Cải tiến tiếp sau xảy ra cuối thập kỷ 1860, với Siegfried Marcus, một người Đức làm việc ở Viên, Áo. Ông đã phát triển ý tưởng sử dụng xăng làm nhiên liệu cho động cơ đốt trong hai kỳ. Năm 1870, sử dụng một xe đẩy tay đơn giản, ông đã chế tạo một phương tiện thô không có chỗ ngồi, thiết bị lái, hay phanh, nhưng nó rất đáng chú ý ở một điểm: nó là phương tiện lắp động cơ đốt trong đầu tiên trên thế giới sử dụng nhiên liệu xăng. Nó được đem ra thử. | Sửa chữa hệ thông phanh . Kỹ thuật báo dưỡng sửa chữa phanh khí STT NHỮNG SAI HỎNG PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA PHƯƠNG PHÁP SỬA CHỮA YÊU CẦU KỸ THUẬT 1 Máy nén khí Vi cấu tạo giôhg động cơ chính do vậy phương pháp kiểm tra sửa chữa giống động cơ chính 2 Van phân phối khí - Màng cao su làm kín bị thủng ráo - Các van xả nạp bị mòn - Lò xo yếu gẫy - Các ống nối Giắc co bị trờn ren Quan sát Quan sát Quan sát Quan sát Thay cái mới Rà lại ổ đặt Nếu trơn ren thì ta rô lại hoặc thay cái mới 3 Cơ cấu hãm bánh xe - Má phanh lò xo hồi vị tang trống sai hỏng như phanh dầu - Buồng hơi hãm Màng cao su bị thủng rão lò xo yếu gẫy Quan sát Thay mới 4 Các dường ống nứt thủng Quan sát khí nén kiểm tra Hàn đồng Điều chỉnh Điều chỉnh độ rơ của van Dùng thước cặp 1 10 phần đuôi để kiểm tra kích thước khi đạp phanh và sau khi đạp phanh hiệu số hai kích thước cho ta độ mở của van. Nếu không đảm bảo ta điều chỉnh lại bàng cách thay đổi các tấm đệm độ mở từ 20-30 mm. Điều chinh khe hở má phanh và tang trống Khe hở phía dưới điều chỉnh bàng chốt lệch tâm khe hở phía trên điều chinh bằng trục quả đào. Yêu cầu khe hở phía trên là 0 4 mm khe hở phía dưới là 0 25 mm. Điều chỉnh áp suất trong bình chứa Yêu cẳu áp suất trong bình chứa của hệ thống phải đạt từ 7-7 4 KG cm2 thì máy nén khí ngừng cung cấp khí cho bình chứa làm việc trong điều kiện không tái . Nếu áp suất GOT-19 145 SỬA CHỬA GẦM Ỏ TÓ trong bình chứa còn 5 6 4- 6 KG cm2 thì máy nén khí phải cung cấp khí nén cho bình khí Nếu không đảm bảo thì điều chỉnh bàng cách thay đổi căn đệm hoặc vạn vào hoặc vạn ra chụp điều chỉnh của van tự động. Điều chỉnh chiều dài thanh đẩy Yêu cầu chiều dài thanh đẩy hai bánh trước bằng nhau hai bánh sau bằng nhau. Ví dụ như xe CA - 10 chiều dài thanh đẩy trước là 15 - 20mm phía sau là 20 - 40 mm nếu không đảm bảo phải chỉnh lại. Điều chỉnh sức căng dây đai máy nén khí Dùng ngón tay ấn một lực khoảng 3- 5 Kg thì độ võng của dây đai là 10 4- 12 mm. Nếu căng quá thì phải điều chính lại. Tuỳ theo từng loại xe điều
đang nạp các trang xem trước