tailieunhanh - Tìm hiểu về Các đăng

Cardan dùng để truyền moment quay từ những cụm được đặt cố định trên khung như động cơ và hộp số đến những cụm di động tương đối được với khung như cầu chủ động khi tốc độ thay đổi. - Ở bất kỳ số vòng quay nào, trục cardan cũng không bị võng và va đập, cần phải giảm tải trọng động do moment quán tính gây ra đến một vị trí bảo đảm an toàn. - Trục cardan phải quay điều và không sinh ra tải trọng động. - Cardan đồng tốc phải đảm bảo chính xác về. | Tìm hiêu về Các đăng Cardan dùng đê truyền moment quay từ những cụm được đặt cố định trên khung như động cơ và hộp số đến những cụm di động tương đối được với khung như cầu chủ động khi tốc độ thay đổi. - Ở bất kỳ số vòng quay nào trục cardan cũng không bị võng và va đập cần phải giảm tải trọng động do moment quán tính gây ra đến một vị trí bảo đảm an toàn. - Trục cardan phải quay điều và không sinh ra tải trọng động. - Cardan đồng tốc phải đảm bảo chính xác về động học trong quá trình làm việc khi trục chủ động và trục bị động lệch với nhau những góc bất kỳ đê đảm bảo hai trục quay cùng tốc độ. - Kết cấu đơn giản dễ chế tạo có độ bền vững cao hiệu suất truyền động cao. 1. Bố trí hệ thống truyền lực Hình 1 Sơ đồ bố trí hệ thống truyền lực 1-Động cơ 2-hộp số 3-khớp nối cácđăng 4-trục cácđăng 5-truyền lực chính 6-bộ vi sai 7-bánh răng bao 8-bán trục 9-bánh răng mặt trời 10-cần dẫn bánh răng hành tinh 11-bánh răng hành tinh Do cách bố trí như trên nên trục cácđăng nối với trục ra của hộp số và cầu chủ động bằng khớp nối cácđăng khác tốc. 2. Khớp nối cácđăng khác tốc Cấu tạo của của khớp cardan khác tốc gồm có hai nạng chữ C được nối với trục truyền bằng mặt bích hoặc làm liền liên tục. Trục chữ thập được được lắp vào lỗ của nạng bằng các ổ bi đũa. Các ngỗng quay của trục chữ thập điều có rãnh dầu bôi trơn cho ngỗng và ổ bi. Để che kín bụi cho ngỗng quay và ổ bi phía dưới ổ bi phần tiếp xúc với ngỗng quay có đặt phốt chắn dầu ổ bi được định vị trong lỗ của nạng chữ C bằng vòng chặn cirlip hoặc tấm hãm mặt bride . Hình 2 cấu tạo khớp cácđăng khác tốc. 3. Cấu tạo cácđăng Trục cácđăng gồm có 2 đầu lắp với mặt bích qua khớp khác trước gắn với trục ra của hộp sau gắn với truyền lực .