tailieunhanh - Phân tích kết cấu các loại hệ thống lái và mô phỏng

1 Cơ cấu lái. a. Cơ cấu lái kiểu trục vít - con lăn. Hình 1 Cơ cấu lái kiểu trục vít- con lăn. 1. Trục để nối với trục lái 2. Trục vít 3. Con lăn 4. Đòn quay đứng. Nguyên lý làm việc: Khi người điều khiển xoay vành tay lái qua lại, trục lái xoay làm cho trục vít xoay tác động lên con răng có 3 răng quay như vậy là đòn quay đứng dịch chuyển qua lại quanh trục của con lăn có 3 răng làm dẫn động các bánh xe dẫn hướng quay theo. | Phân tích kêt câu các loại hệ thống lái và mô phỏng Phân tích kết cấu các loại hệ thống lái và mô phỏng Power Steering front view 1 Cơ cấu lái. a. Cơ câu lái kiểu trục vít - con lăn. Hình 1 Cơ cấu lái kiểu trục vít- con lăn. 1. Trục đê nồi với trục lái 2. Trục vít 3. Con lăn 4. Đòn quay đứng. Nguyên lý làm việc Khi người điều khiển xoay vành tay lái qua lại trục lái xoay làm cho trục vít xoay tác động lên con răng có 3 răng quay như vậy là đòn quay đứng dịch chuyển qua lại quanh trục của con lăn có 3 răng làm dẫn động các bánh xe dẫn hướng quay theo yêu cầu mà người điều khiển cần đến. Cơ cấu lái kiểu đai ốc bi hồi chuyển. Hình 2 Cơ cấu lái kiểu Đai ốc bi hồi chuyển. 1. Đai ốc hồi chuyển 2. bánh răng 3. trục vít 4. ống chứa bi hồi chuyển 5. Trục bánh răng - Nơi lắp đòn quay đứng. Nguyên lý làm việc Khi người điều khiển xoay vành tay lái qua lại trục lái xoay làm cho trục vít xoay tác động lên các viên bi đang nằm trong rãnh răng của trục vít làm chúng chạy theo rãnh cho nên đã đai ốc hồi chuyển chạy dọc tới lui theo chiều dài răng của trục vít như vậy làm cho đòn quay đứng dịch chuyển qua lại quanh trục .