tailieunhanh - Ect là gì ?

ECT là hộp số tự động sử dụng các công nghệ điều khiển điện tử hiện đại để điều khiển hộp số. I. GIỚI THIỆU Bản thân hộp số tự động (trừ thân van) thực tế giống như hộp số điều khiển thuỷ lực hoàn toàn, nhưng nó còn bao gồm các chi tiết điện tử, các cảm biến, một ECU (bộ điều khiển điện tử) và vài cơ cấu chấp hành. Để hiểu ECT, việc đầu tiên là phải tìm hiểu nó khác hộp số điều khiển thuỷ lực hoàn toàn ở những điểm nào. . | Ect là gì ECT là hộp số tự động sử dụng các công nghệ điều khiển điện tử hiện đại để điều khiển hộp số. I. GIỚI THIỆU Bản thân hộp số tự động trừ thân van thực tế giống như hộp số điều khiển thuỷ lực hoàn toàn nhưng nó còn bao gồm các chi tiết điện tử các cảm biến một ECU bộ điều khiển điện tử và vài cơ cấu chấp hành. Để hiểu ECT việc đầu tiên là phải tìm hiểu nó khác hộp số điều khiển thuỷ lực hoàn toàn ở những điểm nào. Hộp số điều khiển thuỷ lực hoàn toàn hoạt động bởi sự biến đổi một cách cơ khí tốc độ của xe khởi hành áp suất ly tâm và độ mở bướm ga thành áp suất thuỷ lực để điều khiển hoạt động của các ly hợp và các phanh trong cụm bánh răng hành tinh do đó điều khiển thời điểm lên về số. Nó được gọi là phương pháp điều khiển thuỷ lực . Mặt khác trong trường hợp ECT các cảm biến phát hiện tốc độ xe và mở bướm ga biến chúng thành tín hiệu điện và gửi về bộ điều khiển điện tử sau này được viết tắt là ECU . ECU sau đó điều khiển hoạt động của các ly hợp phanh trên cơ sở những tín hiệu này. Vì vậy điều khiển thời điểm chuyển số. II. SO SÁNH ECT VỚI HỘP SỐ ĐIỀU KHIỂN THUỶ Lực HOÀN TOÀN Nếu không có ECU để điều khiển việc chuyển số trên cơ sở các tín hiệu đện về tốc độ xe và độ mở bướm ga thì ECT về cơ bản giống như hộp số tự động điều khiển thuỷ lực hoàn toàn. ECT điều khiển việc chuyển số theo cách sau CHÚ Y Dạy ga chỉ được sử dụng cho việc điều chỉnh áp suất chuẩn. Nó không điều khiển thời điểm chuyển số như trong hộp số tự động điều khiển thuỷ lực hoàn toàn CẢM BIỂN Tốc ĐỘ XE Cảm biến tóc dộ xe plỊịíi hiện tốc độ của xe và giỉi tín hỉéii nãy đến ECU dươì dạng các tín hiẽu dí én. CAM BIỂN VỊ TRÍ BƯỚM GA Góc mờ bươm ga được phất hiện bởi cảm biến bươm vị trí bươm ga cảm biến biến đổi cãc ổn hiệu này thành tín hiệu điện roi gtì đến ECU qua ECU động cơ. ECU ECU quyết dinh thời điểm chuyến số trên cơ sở các tín hiệu về tốc độ xe và góc mđ bươm ga và điểu khiến các van diện trong bộ díểu khiển thuỳ lục vl vậy điểu khiển chuyển dộng của các van chuyến số. Những van .