tailieunhanh - Khái quát về ECU và EDU

ECU động cơ điều khiển hệ thống phun nhiên liệu và toàn bộ động giúp khởi động tốc độ cao các vòi phun. EDU là một thiết bị dùng điện thế cao (bộ đổi DC/DC) để khởi động các van từ với tốc độ cao. Khái quát về ECU đông cơ: ECU động cơ điều khiển hệ thống phun nhiên liệu và toàn bộ động cơ. ECU động cơ nhận các tín hiệu từ các cảm biến bao gồm cảm biến gia tốc và cảm biến vị trí phớt trục để điều khiển hoạt động của động cơ. Sau. | Khái quát về ECU và EDU ECU động cơ điều khiển hệ thống phun nhiên liệu và toàn bộ động giúp khởi động tốc độ cao các vòi phun. EDU là một thiết bị dùng điện thế cao bộ đổi DC DC để khởi động các van từ với tốc độ cao. Khái quát về ECU đông cơ ECU động cơ điều khiển hệ thống phun nhiên liệu và toàn bộ động cơ. ECU động cơ nhận các tín hiệu từ các cảm biến bao gồm cảm biến gia tốc và cảm biến vị trí phớt trục để điều khiển hoạt động của động cơ. Sau đó ECU sẽ tính toán môt lượng NL phù hợp với điều kiện vận hành của động cơ chuyển thông tin này đến các chi tiết khởi động như ống phun và điều khiển các chi tiết này để động cơ luôn vận hành tốt nhất. Khái quát về EDU bộ điều khiển điện tử EDU giúp khởi động tốc độ cao các vòi phun. EDU là một thiết bị dùng điện thế cao bộ đổi DC DC để khởi động các van từ với tốc độ cao. IJt 1 đến 4 đầu vào cho các tín hiệu khởi động vòi phun từ ECU động cơ IJf đầu ra cho các tín hiệu kiểm tra khởi động vòi phun đến ECU động cơ COM đầu ra để tạo ra dòng không đổi đến các vòi phun IJ 1 đến 4 đầu ra để khởi động các vòi phun. 1. Nguyên lý vận hành của EDU bộ điều khiển điện tử Nguyên lí vận hành Thiết bị phát điện áp cao sẽ chuyển điện áp ác quy thành điện áp cao. Dựa vào tín hiệu từ các cảm biến ECU sẽ truyền tín hiệu đến đầu nối B thông qua E của ECU. Khi nhận được những tín hiệu này EDU truyền các tín hiệu đến các ống phun từ đầu nối H thông qua K. Khi đó đầu nối F sẽ truyền tín hiệu xác định phun lJf đến .