tailieunhanh - Hệ thống tín hiệu trên ôtô

Tìm hiểu hệ thống cảm biến tín hiệu trên ô tô Tín hiệu STA (Máy khởi động) / Tín hiệu NSV (công tắc khởi động trung gian) + Tín hiệu STA (Máy khởi động) Tín hiệu STA được dùng để phát hiện xem có phải động cơ đang quay khởi động không. Vai trò chính của tín hiệu này là để được sự chấp thuận của ECU động cơ nhằm tăng lượng phun nhiên liệu trong khi động cơ đang quay khởi động. Từ sơ đồ mạch ta thấy, tín hiệu STA là một điện áp giống như điện áp cấp. | Hệ thống tín hiệu trên ôtô Tìm hiểu hệ thống cảm biến tín hiệu trên ô tô Tín hiệu STA Máy khởi động Tín hiệu NSV công tắc khởi động trung gian Tín hiệu STA Máy khởi động Tín hiệu STA được dùng để phát hiện xem có phải động cơ đang quay khởi động không. Vai trò chính của tín hiệu này là để được sự chấp thuận của ECU động cơ nhằm tăng lượng phun nhiên liệu trong khi động cơ đang quay khởi động. Từ sơ đồ mạch ta thấy tín hiệu STA là một điện áp giống như điện áp cấp đến máy khởi động. Tín hiệu NSW công tắc khởi động trung gian Tín hiệu này chỉ được dùng trong các xe có hộp số tự động và thường dùng để phát hiện vị trí của cần chuyển số. ECU động cơ dùng tín hiệu này để xác định xem cần gạt số có ở vị trí P hoặc N không hay ở vị trí khác. Tín hiệu NSW chủ yếu được sử dụng để điều khiển hệ thống ISC. Tín hiệu A C Tín hiệu phụ tải điện Tín hiệu A C Điều hòa không khí Tín hiệu A C này khác nhau tuỳ theo từng kiểu xe nhưng nó phát hiện xem ly hợp từ tính của máy điều hòa hoặc công tắc của máy điều hòa không khí có bật ON không. Tín hiệu A C này được dùng để điều chỉnh thời điểm đánh lửa trong suốt thời gian chạy không tải điều khiển hệ thống ISC cắt nhiên liệu và các chức năng khác. Tín hiệu phụ tải điện Tín hiệu phụ tải điện này được sử dụng để phát hiện xem các đèn pha bộ làm tan sương cửa sổ sau hoặc các bộ phận khác có bật không. Như có thể thấy trong sơ đồ mạch điện mạch tín hiệu này có vài tín hiệu về phụ tải điện. Tuỳ theo kiểu xe các tín hiệu này được gộp lại và chuyển đến ECU động cơ như một tín hiệu đơn hoặc mỗi tín hiệu được chuyển riêng đến ECU động cơ. Các tín hiệu về phụ tải điện được dùng để điều khiển hệ thống ISC. Biến trở Biến trở này được dùng để thay đổi tỷ lệ không khí-nhiên liệu trong thời gian chạy không tải và để điều chỉnh nồng độ CO không tải. Biến trở này được lắp trong các kiểu xe không có cảm biến oxy hoặc cảm biến tỷ lệ không khí-nhiên liệu. Khi vít điều chỉnh chạy không tải được xoay về phía R tiếp điểm ở bên trong điện trở này dịch chuyển để