tailieunhanh - ĐÁNH GIÁ KẾT CẤU CÔNG TRÌNH QUA CÔNG TÁC THÍ NGHIỆM

Thực tế thiết kế và thi công bê tông cốt thép (BTCT) ở Việt Nam và nước ngoài cho thấy một số ít trường hợp phải tiến hành thử tải kết cấu (hoặc tại hiện trường hoặc trong phòng thí nghiệm) nhằm đánh giá và khẳng định khả năng chịu lực của chính kết cấu đó. Nhiều nghiên cứu (Bungey và Millard 1996; Menzies et. al. 1984; Vương Hách 2000 .) | ĐÁNH GIÁ KẾT CẤU CÔNG TRÌNH QUA CÔNG TÁC THÍ NGHIỆM 1. MỞ ĐẦU Thực tế thiết kế và thi công bê tông cốt thép BTCT ở Việt Nam và nước ngoài cho thấy một số ít trường hợp phải tiến hành thử tải kết cấu hoặc tại hiện trường hoặc trong phòng thí nghiệm nhằm đánh giá và khẳng định khả năng chịu lực của chính kết cấu đó. Nhiều nghiên cứu Bungey và Millard 1996 Menzies et. al. 1984 Vương Hách 2000 . đều có nhận xét rằng thí nghiệm thử tải kết cấu không những kiểm tra và khẳng định các kết quả tính toán kết cấu mà còn giúp chủ công trình và các cơ quan hữu quan tự tin khi nghiệm thu và đưa công trình vào sử dụng. Có thể phân chia thí nghiệm thử tải kết cấu làm 3 loại sau i Thí nghiệm thử tải thực hiện trên kết cấu thực tại hiện trường phần lớn là những thí nghiệm không phá hoại ii Thí nghiệm thực hiện trên kết cấu hay cấu kiện được cắt ra từ hệ kết cấu đã hay đang thi công thường là các thí nghiệm phá hoại hay thí nghiệm tải trọng tới hạn iii Thí nghiệm trên các mô hình thu nhỏ của kết cấu thực được thực hiện trong phòng thí nghiệm thí nghiệm phá hoại . Thí nghiệm loại này thường thực hiện trong giai đoạn thiết kế đối với các công trình quan trọng nhằm lựa chọn giải pháp kết cấu và khẳng định các kết quả tính toán. Khác với thí nghiệm nén tĩnh cọc thí nghiệm thử tải kết cấu tại hiện trường được tiến hành tại công trình và chủ yếu là thí nghiệm không phá hoại. Thí nghiệm thử tải được chỉ định tiến hành ở các khu vực bị nghi ngờ về khả năng chịu lực hay ở các khu vực chịu tải lớn và quan trọng. Thí nghiệm thử tải kết cấu tại hiện trường có thể gồm thí nghiệm thử tải tĩnh và thí nghiệm thử tải động. Thí nghiệm thử tải tĩnh thường được thực hiện tại hiện trường để đánh giá tính năng kết cấu. Song đối với một vài trường hợp khi tải trọng tác dụng động vượt trội so với tải trọng tác dụng tĩnh thí nghiệm thử tải động có thể phải tiến hành để đánh giá khả năng chịu lực của kết cấu. Khi tiến hành thí nghiệm thử tải tĩnh kết cấu tại hiện trường khả năng chịu lực của kết cấu được .