tailieunhanh - [Khoa Học Vật Liệu] Bê Tông Asphalt Phần 10

Các trầm tích tự nhiên chứa nhựa đường bao gồm các hồ nhựa đường (chủ yếu khai thác từ hồ Trinidad ở Trinidad, hồ Bermudez ở Venezuela), gilsonit, biển Chết ở Israel và các loại cát hắc ín. | có lượng giao thông thấp hơn còn bitum có độ kim lún 50 được dùng cho các đường giao thông khác. Asphalt rải nóng là một loại vật liệu có chất lượng cao được dùng chủ yếu cho các đường có lượng giao thông cao như đường cao tốc đường liên lục địa và thấp hơn là các đường phố. Theo truyền thống các chỉ tiêu thành phần HRA xác định chất lượng tỷ lệ của cốt liệu và bitum được sử dụng tuỳ thuộc điều kiện khí hậu và tải trọng. Bằng cách thay đổi các phương án khác nhau lớp mặt bitum được thiết kế nhờ thí nghiệm Mashall. Hình . Thành phần của hỗn hợp asphalt lu nóng HRA . . HỖN HỢP ĐÁ VỮA NHỰA STONE MASTIC ASPHALT Hỗn hợp đá vữa nhựa được dùng để làm lớp trên cùng cho mặt đường chống lại nứt gẵy và lún do bánh xe. Stone mastic asphalt SMA có cốt liệu lớn là 100 đá nghiền. Tỷ lệ cát chiếm khá lớn và dùng cát nghiền và phải rửa sạch nếu chứa hàm lượng hạt mịn lớn. SMA có bộ khung đá được lấp đầy bởi hỗn hợp mastic bitum cát và cốt liệu mịn . Mastic ở đây giàu bitum và dùng làm lớp mặt có khả năng hạn chế các vết nứt. Lượng mastic phải điều chỉnh cho các hạt cốt liệu lớn không được tiếp xúc với nhau với các hạt nằm trên sàng 2mm . SMA cốt liệu lớn trên sàng 2mm chiếm 7080 khối lượng cốt liệu cỡ hạt lớn nhất của cốt liệu lớn có thể từ 5-22mm phổ biến khoảng từ 11-16mm. Chất độn mịn lọt sàng chiếm khoảng 8-13 khối lượng. Phần cát chiếm ít với cỡ hạt từ đến 2mm khoảng 12-17 . Khối lượng bitum trong SMA thường dùng từ khối lượng của hỗn hợp. Các dạng sợi xenlulo hay khoáng dùng để ổn định SMA giàu chất dính kết ngăn chặn phân tầng trong quá trình sản xuất và rải với hàm lượng chiếm khoảng hỗn hợp. Độ rỗng của SMA thường thiết kế là 3 . Với trị số này thì cho phép ở công trường theo tiêu chuẩn châu Âu lượng không khí cuốn vào nhỏ hơn 6 . Khung đá đảm bảo lượng mastic để giữ cho các điểm tiếp xúc nhau. Bởi vậy cần điều chỉnh thành phần cấp phối hàm lượng bitum và hàm lượng bột đá. Bitum bao bọc trên bề mặt cát nghiền cỡ khoảng 1-3mm bề mặt vào .

• Hoá học
• Khoa học vật liệu
• Bê tông
• Bê tông asphalt
• Nhựa đường
• vật liệu xây dựng
• vật liệu hỗn hợp
• Tài liệu tiếng Anh
• Tài liệu Vật lý
• Vật lý học
• Khoa học vật chất
• Tương tác vật chất
• Động lực học
• Thủy Động học
• Khoa học cơ bản