tailieunhanh - Nhiên liệu - Bôi trơn - Làm mát - Xả

Tham khảo tài liệu 'nhiên liệu - bôi trơn - làm mát - xả', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Hệ Thống Nhiên Liệu Hệ Thống Nhiên Liệu Hệ thống nhiên liệu cung cấp nhiên liệu đến động cơ. Ngoài ra nó còn có chức năng loại bỏ những chất bẩn và bụi cũng như điều chỉnh việc cung cấp nhiên liệu. D Bình nhiên liệu Một bình dùng để lưu trữ nhiên liệu E Bơm nhiên liệu Bơm nhiên liệu từ bình chứa đến động cơ Lọc nhiên liệu Nó bao gồm có một phần tử lọc để loại bỏ các chất bẩn trong nhiên liệu Bộ điều áp nhiên liệu Điều chỉnh áp suất nhiên liệu luôn ở một giá trị tối ưu đảm bảo việc phun nhiên liệu ổn định Vòi phun Phun nhiên liệu vào đường ống nạp cho các xi lanh tương ứng Nắp bình nhiên liệu Đậy kín bình nhiên liệu. Có gắn một van để giữ cho áp suất trong bình không đổi 1 1 Bơm Nhiên Liệu Bơm nhiên liệu từ bình nhiên liệu đến động cơ do đó cho phép ống nhiên liệu giữ được một áp suất nhất định. Có loại bơm trong bình được đặt bên trong bình nhiên liệu và loại bơm trên đường ống đặt ở giữa đường ống dẫn. Có nhiều cách dẫn động bơm nhiên liệu khác nhau Hệ thống EFI Phun nhiêu liệu điện tử dùng bơm có môtơ dẫn động bằng điện. Loại điện Bơm trong bình loại tuabin Bơm trên đường ống loại rôto Môtơ Cánh bơm loại tuabin 1 1 Vòi Phun Nhiên liệu Theo các tín hiệu từ ECU cuộn dây sẽ hút píttông và mở van để phun nhiên liệu. Vòi phun Ống lót Miệng vòi phun Gioăng chữ o Cửa van Cuộn dây Píttông 1 2 -18- Nhiên liệu phun ra từ vòi phun được hoà trôn với không khí hỗn hợp này được đưa đến các xi lanh. Để đạt được tỷ lệ hỗn hợp không khí - nhiên liệu tối ưu ECU điều khiển thời điểm phun và lượng phun. Lượng phun được điều chỉnh bằng khoảng thời gian phun. Vòi phun Cửa nạp Sai hình 2 2 Vòi phun Píttông Nhiên liệu Cửa nạp THAM KHẢO Động CO D-4 Động CO xăng 4 kỳ phun nhiên liệu trực tiếp Trong động cơ D4 nhiên liệu không được phun vào đường ống nạp như loại phun nhiên liệu ở cửa nạp mà nó được phun trực tiếp vào trong buồng cháy. Do đó hệ thống này có thể điều khiển chính xác thời điểm và lượng phun nhiên liệu. Đỉnh của píttông được thiết kế theo hình dạng đặc biệt để hỗ trợ cho việc