tailieunhanh - Giáo trinh điện máy tập 2 part 7

1. §Æc tÝnh c¬ ®éng c¬ ®iÖn 1 chiÒu kÝch thÝch song song hoÆc ®éc lËp. NÕu U = U®m = Cte vμ It = Cte, th× khi M thay ®æi, φ vÉn kh«ng ®æi, ¶nh h−ëng lμm gi¶m φ do ph¶n øng phÇn øng ngang trôc rÊt bÐ kh«ng ®ng kÓ nªn ta cã ph−¬ng tr×nh ®Æc tÝnh c¬: n = n0 − Ru .M K §Æc tÝnh n = f(M) lμ ®−êng th¼ng, h×nh . V× R− rÊt bÐ nªn tõ kh«ng t¶i ®Õn ®Þnh møc, Δn = (2-8)% , hai lo¹i ®éng c¬ trªn cã ®Æc tÝnh c¬ rÊt. | 1. Đặc tính cơ động cơ điện 1 chiều kích thích song song hoặc độc lập. Nếu U Uđm Cte và It Cte thì khi M thay đổi ộ vẫn không đổi ảnh hưởng làm giảm ộ do phản ứng phần ứng ngang trục rất bé không đáng kể nên ta có phương trình đặc tính cơ Ru-M n n0 K Đặc tính n f M là đường thẳng hình . Vì Rư rất bé nên từ không tải đến định mức An 2-8 hai loại động cơ trên có đặc tính cơ rất cứng phù hợp cho các máy cắt gọt kim loại. a Điều chỉnh n bằng cách thay đổi ộ. Từ phương trình đặc U RM tính cơ n Cộ - C C ộ2 Khi tăng Rđc ta chỉ có thể giảm được từ thông ộ khi đó ta được một họ đường đặc tính cơ có độ dốc khác nhau ứng vói ộđm ộ ộ ộ và nđm ni n2 n3 Như vậy theo phương pháp này ta có thể điều chỉnh n nđm hình b Điều chỉnh n bằng cách thay đổi Rf. Khi đưa thêm Rf vào mạch phần ứng đặc tính cơ là Hình Đặc tính cơ động cơ Hình Điều chỉnh n bằng cách Hình Điều chỉnh n bằng n n0 - Ru Rf .M K Theo phương pháp này n0 Cte khi tăng Rf độ dốc của đặc tính cơ tăng lên tức là tốc độ thay đổi nhiều hơn khi tải thay đổi hình . Hình Điều chỉnh tốc độ bằng cách thay đổi c Điều chỉnh n bằng cách thay đổi U. Vì chỉ có thể thay đổi được U Uđm nên khi giảm U ta sẽ được một họ đặc tính cùng độ dốc độ cứng hình Uđm Ui U2 và nđm n n2 Phương pháp này chỉ có thể điều chỉnh được n nđm và chỉ áp dụng cho các động cơ kích từ độc lập. Máy điện 2 54 2. Đặc tính cơ động cơ điện một chiều kích thích nối tiếp Loại động cơ này có It I- I và ộ KộI trong đó Kộ Cte khi I 0 8Iđm còn khi I 0 8Iđm thì Kộ giảm xuống một ít do ảnh hưởng bảo hòa của mạch từ. Từ M Cm ộỉ Cm - Kộ thức Hình Các sơ đổ đ c tốc độ kích từ suy ra ộ thay vào biểu U RuM n Ce ộ cC ộ2 ó C2 M C2 n bỏ qua R- thì n U hay VM Vậy đặc tính cơ của động cơ điên một chiều kích từ nối tiếp sẽ có dạng đường hypecpon hình đường 1 Từ đường đặc tính cơ ta thấy ở động cơ kích từ nối tiếp khi M tăng n giảm rất nhiều. Đặc biêt khi không tải I 0 M 0 tốc độ có trị số rất lớn. Điều này rất nguy hại vì