tailieunhanh - Tư duy chiến lược part 7

Tham khảo tài liệu 'tư duy chiến lược part 7', kỹ năng mềm, kỹ năng tư duy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Tư DUY CHIẾN LƯỢC xe hơi qua cầu Vịnh và tổng thời gian tiết kiệm được người-phút chính là tôi ưu. Để kiểm chứng điều đó hãy thử một vài trường hợp khác. Nếu có tới xe qua cầu Vịnh thì thời gian đi sẽ là 35 phút mỗi người tiết kiệm 5 phút hay tổng số là phút. Nếu chỉ có xe qua cầu Vịnh thời gian đi là 25 phút mỗi người tiết kiệm 15 phút tổng thời gian tiết kiệm được vẫn chỉ là phút. Điểm giữa của hai trường hợp trên với xe qua cầu mỗi người tiết kiệm 10 phút sẽ là mô hình tốì ưu. Mô hình tô i ưu được đạt đến như thế nằo Những người ủng hộ kiểu kế hoạch tập trung sẽ nghĩ rằng cần phát hành giây phép sử dụng cầu Vịnh. Nếu họ lo ngại về sự thiếu công bằng khi cho những người có giấy phép đi mất 30 phút trong khi người khác phải đi tàu mất 40 phút họ sẽ sáng chế ra một hệ thông thông minh để cấp luân phiên cấc giây phép giữa các công dân của mình hàng tháng. Một giải pháp dựa trên thị trường sẽ lấy phí của mọi người theo mức độ tổn hại mà họ gây ra cho những người khác. Giả sử rằng mỗi người đều cho rằng giá trị một giờ đồng hồ tương đương 12 đô la có nghĩa là mọi người sẵn sàng trả 12 đô la để tiết kiệm được 1 giờ. Khi đó hãy thu phí của những người lái xe qua cầu Vịnh và đặt mức phí này cao hơn 2 đô la so với giá vé tàu BART. Theo giả sử của chúng ta thì mọi người sẽ coi chi phí 2 đô la là tương xứng với thời gian 10 phút. Bây giờ mô hình giao thông cân bằng sẽ gồm xe đi qua cầu Vịnh và người đi tàu BART. Mỗi người đi qua cầu chỉ mất 30 phút cộng thêm với 2 đô la mỗi người đi tàu mất 40 phút. Tổng chi phí thực tế là như nhau và không ai muôn chuyển từ đường này sang đường khác nữa. Trong quá trình trên chúng ta thu về đô la tiền phí qua cầu cộng với thêm chiếc vé tàu BART nữa sô tiền này có thể được chuyển vào ngân sách của địa phương và do vậy có thể làm lợi cho tất cả mọi người bởi vì họ có thể được giảm thuế nhờ có thêm nguồn thu bổ sung này. 288 HỢP TÁC VÀ PHỐI KẾT Một giải pháp còn gần .

crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.