tailieunhanh - Cách nhận biết sớm trục trặc kỹ thuật của xe

Ô tô là cỗ máy phức tạp gồm nhiều bộ phận phối hợp hoạt động. Chi phí sửa chữa có thể giảm đáng kể nếu người lái chú ý hơn một chút tới xe và mang xe tới xưởng dịch vụ sớm hơn. Dưới đây là một số gợi ý chắc chắn giúp xe bạn hoạt động kinh tế và bền hơn. Trước tiên, hãy chú ý hệ thống đèn cảnh báo trên bảng điều khiển khi bạn bật chìa khoá điện. Có rất nhiều loại đèn cảnh báo trên xe nên có thể bạn sẽ cần tới cuốn hướng dẫn. | Cách nhận biết sớm trục trặc kỹ thuật của xe Ô tô là cỗ máy phức tạp gồm nhiều bộ phận phối hợp hoạt động. Chi phí sửa chữa có thể giảm đáng kể nếu người lái chú ý hơn một chút tới xe và mang xe tới xưởng dịch vụ sớm hơn. Dưới đây là một số gợi ý chắc chắn giúp xe bạn hoạt động kinh tế và bền hơn. Trước tiên hãy chú ý hệ thống đèn cảnh báo trên bảng điều khiển khi bạn bật chìa khoá điện. Có rất nhiều loại đèn cảnh báo trên xe nên có thể bạn sẽ cần tới cuốn hướng dẫn sử dụng xe để giải mã chúng. Thông thường sau khi bạn bật chìa khoá toàn bộ đèn trên bảng điều khiển sẽ sáng lên vài giây sau đó tắt ngay. Nếu vẫn còn đèn sáng màu sắc đèn thể hiện mức độ nguy hiểm - Đèn màu vàng hay hổ phách cảnh báo xe có thể đang có vấn đề nhưng vẫn còn chạy được ít nhất là tới xưởng dịch vụ. - Màu đỏ thể hiện cấp độ nguy hiểm nhất và có thể xe của bạn đang trong tình trạng không đủ an toàn để khởi hành. Trong trường hợp này tốt nhất là gọi cứu hộ hoặc một ai đó am hiểu về kỹ thuật tới giúp. Đặc biệt nếu đèn đỏ báo áp lực dầu sáng ảnh trên ngay cả khi xe đã lăn bánh tức là mất áp lực dầu bôi trơn động cơ do thiếu dầu hay dầu quá loãng hết độ nhớt. Việc bạn cần làm là lập tức dừng xe tắt máy mở nắp ca-pô và đợi ít phút rồi kiểm tra thước thăm dầu nếu bạn có chút am hiểu về kỹ thuật nếu không hãy gọi dịch vụ cứu hộ khẩn cấp để gara cử thợ tới ứng cứu hoặc cho kéo xe tới thẳng xưởng dịch vụ. Hệ thống đồng hồ báo trên bảng điều khiển cũng rất quan trọng. Các đồng hồ báo nhiệt độ có thể không hoàn toàn chính xác nhưng ít nhất cũng cho biết tình trạng động cơ. Hãy tìm hiểu vị trí nào là bình thường của kim đồng hồ chỉ nhiệt độ động cơ để sau đó theo dõi được sự thay đổi. Nếu kim đồng chỉ quá vị trí bình thường nghĩa là động cơ đang bị quá tải như khi xe leo núi hoặc động cơ bị nóng quá do mức nước làm mát thấp hoặc bộ tản nhiệt có vấn đề. Hãy về số thấp tắt điều hoà và thậm chí là bật sưởi là những cách để hạ nhiệt động cơ nếu kim đồng hồ báo nhiệt độ động cơ vượt quá xa mức bình thường