tailieunhanh - Nghiên cứu chiến lược giao thông nông thôn tập 2 quyển 5 part 9

Tham khảo tài liệu 'nghiên cứu chiến lược giao thông nông thôn tập 2 quyển 5 part 9', kỹ thuật - công nghệ, kiến trúc - xây dựng phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | cơ sỏ DỮ LIỆU GIAO THÔNG NÒNG THÔN ìurg 11 vùng vi linh Mửc tfâ phục vu cùa hl thửng dưòng bệ nồng n6n Itltp luel . . 1 Quv mà cửa hl thing Blip tuc . 1 Đuàrra nhưa kmVlO0fcm2 dtỊn tlch dát ũưỏng cỏ mtt kmWIOOkmSdUn lích đầì nông iMn Đường tòt trưng bỉnh kmN 000 đin nông inỏn 1 Đưòng linh Đường huy in óưãng xỉ Đưởngcòl yếu NT Đưàng tinh Oưàng htiyỊn Dưòng xa Oưởng thôn xỏm Đưõngcôt yếu NT Đưãng tinh Đưàng huy ỉn Đưòng xi Dưòng 1 5 - CườngcõT yiu NT Ị DAngBle Hỉ Giang 0 2 00 1 4 00 00 1 0 27 026 0 48 0 53 Tuytn Quang 0 009 09 69 111 82 18 0 24 0 31 0 36 051 0 66 Caó Blng 000 58 22 0 47 0 35 0 75 1 17 1 10 Lạng Son 02 02 0 00 02 24 00 00 2 0 31 0 25 0 25 Ũ 47 0 SO lloCai 00 0 00 00 3 7 30 1 33 1 26 2 05 2 S9 y n BU 09 00 000 00 2 8 7 0 37 0 08 0 14 0 45 Quỉng Mnh 2 1 13 10 0 22 031 0 52 0 6Ô BicCạn 26 00 000 00 48 8 0 52 034 0 25 044 0 59 ThiiNgưyèn 00 000 00 31 5 127 41 0 56 0 14 0 23 0 70 Phú Thọ 38 000 94 200 27 8 17 7 48 0 13 0 28 0 22 0 27 0 50 Bic Giang s 08 000 08 11 4 38 5 50 0 09 0 11 0 29 0 47 0 40 Tổng 0 18 T y BỈe L Chiu 01 DO to 00 00 0 0 13 0 20 0 23 Sen Ca 0 6 0 000 09 29 00 00 4 0 32 0 35 0 16 030 0 52 HAa Binh 14 000 14 10 5 72 17 0 34 034 0 12 0 19 0 46 TẨng 0 42 Đống blng sông Hổ Hirặí 9 208 324 428 17 6 26 4 146 0 19 042 0 06 006 0 48 HiPhing 6 6 14 0 1 51 70 31 6 13 2 24 6 45 0 06 0 19 004 0 07 0 23 H Tiy 3 3 0 92 1 1 9 5 16 5 11 5 12 3 28 004 006 0 03 004 009 vw Phúc 98 - 3 5 0 00 24 6 17 4 41 3 424 59 0 16 008 0 23 0 24 79 000 79 18 1 39 6 111 8 136 7 151 0 08 0 13 0 25 0 36 0 37 Thái Bhh 13 6 53 4 90 39 5 42 0 78 1 82 0 05 0 14 0 17 0 21 0 a Mnh Bhh 4 7 3 1 3 22 16 9 14 9

• Kiến trúc - Xây dựng
• chiến lược giao thông
• nghiên cứu chiến lược giao thông
• tìm hiểu chiến lược giao thông
• ứng dụng chiến lược giao thông
• áp dụng chiến lược giao thông