tailieunhanh - Kỹ thuật sơn ô tô

Sơn là công đoạn cuối cùng có tính quyết định tới hình thức của chiếc xe đang sửa chữa. Khác với quy trình sơn tĩnh điện thường được thiết lập trên dây chuyền sản xuất xe mới, trong dịch vụ sửa chữa người ta thường trang bị hệ thống sơn sấy quy mô nhỏ, có tính linh hoạt cao. Quy trình sơn sửa ôtô có 6 công đoạn được thực hiện. Đầu tiên là tra mã màu. Kỹ thuật viên sẽ tiến hành so màu chiếc xe cần sửa với tập thẻ mã số màu của loại xe đó để. | Kỹ thuật sơn ô tô Sơn là công đoạn cuối cùng có tính quyết định tới hình thức của chiếc xe đang sửa chữa. Khác với quy trình sơn tĩnh điện thường được thiết lập trên dây chuyền sản xuất xe mới trong dịch vụ sửa chữa người ta thường trang bị hệ thống sơn sấy quy mô nhỏ có tính linh hoạt cao. Quy trình sơn sửa ôtô có 6 công đoạn được thực hiện. Đầu tiên là tra mã màu. Kỹ thuật viên sẽ tiến hành so màu chiếc xe cần sửa với tập thẻ mã số màu của loại xe đó để chọn ra thẻ tương thích với những đời xe sơn nhiều tông sẽ có cả bộ thẻ màu cho từng bộ phận xe . Chuyên viên pha sơn cần xác định diện tích bề mặt cần sơn để tính ra lượng sơn đủ dùng. Việc xác định này dựa theo ba-rem định lượng sơn do hãng sơn cung cấp cho từng module như thân vỏ khung sườn các loại xe. Ví dụ sơn toàn bộ chiếc sedan Mondeo V6 cần 4 kg sơn còn nếu sơn riêng 4 cánh cửa sẽ dùng hết 0 3 kg. Đối với những mảng sơn nhỏ không chiếm hết một module định lượng kỹ thuật viên sẽ tự xác định khối lượng sơn cần thiết theo kinh nghiệm sai số không đáng kể. Chuyên gia pha sơn cũng cần đánh giá kỹ lưỡng những phẩm chất thực của màu sơn xe trên từng module như độ bạc nhiệt nắp khoang hành lý nắp ca-pô mui xe. bạc gió mũi xe cản trước lưng gương . độ xuống màu chung theo thời gian sử dụng để gia giảm công thức lúc pha sơn tạo mảng màu mới trùng hoàn toàn với thân xe cũ. Bước tiếp theo cần làm là tính công thức và lượng sơn cần pha trên máy tính. Kỹ thuật viên nhập tên xe mã số màu và tổng khối lượng sơn cần pha vào bảng tra trên máy tính. Phần mềm chuyên dụng do hãng sản xuất cung cấp kèm theo dây chuyền sơn lập tức tính ra tỷ lệ các màu sơn thành phần để pha ra màu sơn xe. Căn cứ khối lượng tổng mà kỹ thuật viên nhập vào khối lượng từng màu sơn thành phần cũng được xác định chính xác tới 1 10 gam. Sau lệnh in kỹ thuật vi ên sơn sấy sẽ có trong tay trang giấy chỉ dẫn công thức pha màu sơn với khối lượng sơn cần cho chiếc xe đang sửa chữa. Với những dòng xe đang được sử dụng rộng rãi trên thị trường thì công thức