tailieunhanh - Hiểu đúng về tín hiệu đèn và đồng hồ báo nguy trên ôtô

Ðèn và đồng hồ báo nguy nằm cả ở trên phần panel trước mặt tài xế. Chúng ta cần phải làm quen với việc kiểm tra, cũng như hiểu những tín hiệu mà đèn và đồng hồ cần báo cho chúng ta. Nhiều loại xe có cả đèn cả đồng hồ báo nguy, có loại xe chỉ có hoặc là đèn hoặc là đồng hồ mà thôi. Vì thế, dù đèn hay đồng hồ, chúng ta cũng phải tập làm quen với những tín hiệu mà chúng muốn báo cáo với ta. Cần phải biết rằng, những bộ phận này. | Hiểu đúng về tín hiệu đèn và đồng hồ báo nguy trên ôtô Đèn và đồng hồ báo nguy nằm cả ở trên phần panel trước mặt tài xế. Chúng ta cần phải làm quen với việc kiểm tra cũng như hiểu những tín hiệu mà đèn và đồng hồ cần báo cho chúng ta. Nhiều loại xe có cả đèn cả đồng hồ báo nguy có loại xe chỉ có hoặc là đèn hoặc là đồng hồ mà thôi. Vì thế dù đèn hay đồng hồ chúng ta cũng phải tập làm quen với những tín hiệu mà chúng muốn báo cáo với ta. Cần phải biết rằng những bộ phận này được thiết kế để kịp thời báo hiệu về một tình trạng cần chỉnh đốn hầu hạn chế những hư hại lớn đối với đầu máy hoặc những thành phần khác trong xe. Vì thế lần sau khi lên xe tra khóa vào ổ máy chúng ta hãy lưu tâm một chút nhìn hiệu đèn nháng lên trong cái panel trước mặt. Khi ta vừa đề máy thì tất cả mọi ngọn đèn đều sáng lên trong vài giây rồi sau đó lại theo nhau tắt cả chỉ trừ vài ngọn còn cháy sáng cho đến khi đầu máy sình sịch nổ hoặc bạn thả cần thắng. Đây là tình trạng bình thường. Còn nếu khi đề máy mà bạn thấy có ngọn đèn nào không sáng hoặc đèn vẫn sáng ngay sau khi máy đã nổ đều đây là chỉ dấu có trục trặc cần phải đưa xe đi cho thợ máy chuyên nghiệp coi lại ngay. Phần sau đây đề cập tới những loại đèn báo phổ thông nhất Đèn báo của hệ thống sạc điện Đèn này có thể mang những chữ như ALT GEN hay CHARGE. Nếu thấy đèn sáng mãi không tắt đó là dấu máy phát điện alternator hoặc generator không chịu nạp điện vào cho bình. Nguyên nhân của vấn đề này có thể chỉ là dây kéo bị sút cũng có thể là do máy phát điện alternator hoặc máy điều hòa hiệu thế voltage regulator bị trục trặc. Nếu bình điện được chạc đầy dù máy phát điện có hư nó vẫn điều hành được hệ thống điện trong khoảng 1 tiếng đồng hồ nữa tùy theo dụng cụ điện đó là gì Đầu máy đèn pha hay radio máy hát. Tuy nhiên cần phải biết rằng dự trữ điện trong bình ắc quy chỉ là tạm thời dùng trong lúc khẩn cấp mà thôi. Sau đó cần phải đưa xe đến cho thợ máy chuyên nghiệp kiểm tra càng sớm càng tốt. Một số loại xe có đồng hồ cường độ điện gọi